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客户联络中心应提供( )服务和信息查询、业务咨询、投诉受理、挂失等服务

A、 7×24小时

B、 9时-21时人工

C、 8时-17时人工

D、周一至周五人工

答案：A

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生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施必须与主体工程()。

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省中心负责组织收费公路经营管理单位进行ETC门架系统软件的部署和调测作业过程中产生的异常应及时报( )。

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从2020年1月1日起一类客车有( )

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货车可使用（）支付通行费。

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各省中心在对省际拆分结果进行确认后( )内拆分至各路段，并上传发票基础数据。

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卡签无入口信息的，车道系统应进行拦截转人工处理，应通过系统查询或与客户核实确认( )信息，按后台系统返回的金额收费。

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两车对向换卡会出现哪些异常数据( )

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各收费公路经营管理单位需设立专职( )通过监控设施实时监督各收费站点的查验过程并录像。

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绿通车和普通车均从甲站同向驶入高速，中途绿通车从乙站免费出高速后，再掉头领卡进高速，此时普通车取甲卡、绿通车取乙卡，两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡、绿通车持甲卡，最终两车均从丙站下高速，因普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费，两车换卡后，普通车偷逃了____KM的通行费。

稽核业务中外部稽核的类型包括( )。

题目内容

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单选题

)

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客户联络中心应提供( )服务和信息查询、业务咨询、投诉受理、挂失等服务

A、 7×24小时

B、 9时-21时人工

C、 8时-17时人工

D、周一至周五人工

答案：A

相关题目

生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施必须与主体工程()。

A. 同时设计、同时施工、同时投入生产和使用

B. 同时设计

C. 同时施工

D. 同时投入生产和使用

点击查看答案

省中心负责组织收费公路经营管理单位进行ETC门架系统软件的部署和调测作业过程中产生的异常应及时报( )。

A. 省中心

B. 部联网中心

C. 收费公路经营管理单位

D. 发行服务机构

点击查看答案

从2020年1月1日起一类客车有( )

A. 7座及7座以下

B. 8座

C. 9座

D. 10座

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货车可使用（）支付通行费。

A. 普通“先行后付”

B. 无感支付

C. 畅和通App“现场支付”

D. 动态码支付

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各省中心在对省际拆分结果进行确认后( )内拆分至各路段，并上传发票基础数据。

A. 3个工作日

B. 3个自然日

C. 5个工作日

D. 5个自然日

点击查看答案

卡签无入口信息的，车道系统应进行拦截转人工处理，应通过系统查询或与客户核实确认( )信息，按后台系统返回的金额收费。

A. 出口

B. 入口

C. 路径

D. 门架

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两车对向换卡会出现哪些异常数据( )

A. 超时行驶

B. 车牌不符

C. 车辆外观不符

D. 无入口信息

E. 标识点不正常

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各收费公路经营管理单位需设立专职( )通过监控设施实时监督各收费站点的查验过程并录像。

A. 收费人员

B. 稽核人员

C. 收费班长

D. 监控员

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A. 25

B. 200

C. 175

D. 225

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稽核业务中外部稽核的类型包括( )。

A. 改变车型（车种）逃费

B. 改变缴费路径逃费

C. 利用优免政策逃费

D. 运营管理稽核

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