A、 G15
B、 G1511
C、 G20
D、 G25
答案:A
A、 G15
B、 G1511
C、 G20
D、 G25
答案:A
A. 图片抓拍
B. 车道补光
C. 视频取证
D. 车/轴型识别
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
A. G11~G90
B. G10~G91
C. G10~G90
D. G10~G89
A. 系统自动识别车牌号码、车牌颜色。
B. 收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌、车型及入口信息等写入 CPC 卡内(货车还应写入轴数、车货总重信息)。
C. 收费员将CPC卡发给客户,抬杆放行。
D. 如为货车,车道系统还应判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,发 CPC 卡放行;判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。
A. 司乘人员
B. 电子显示屏
C. 人工
D. 当事人
A. 客户在出口收费站停车交费时未能交还CPC卡造成的CPC数量减少
B. 收费员实际收到的CPC卡数少于原始收费数据统计结果所产生的CPC卡数量差额
C. 运行过程中补充采购、卡丢失、卡损坏造成的CPC数量减少
D. 在日常运营中除CPC卡丢失之外的原因造成CPC卡数量减少
E. 在装箱过程中少卡
A. 设计美观
B. 因地制宜
C. 车辆行驶安全
D. 人员安全
A. 联网成员管理单位
B. 收费公路经营管理单位
C. 运营管理部门
D. 运营服务机构
A. 增加信用度
B. 增加查验频率
C. 减少查验频率
D. 减少预约率
A. 搜集车辆逃费信息,分析收费异常数据
B. 调查疑似逃费行为,收集冲卡、倒换卡等逃费黑名单车辆资料
C. 处理查实的逃费事件,依法追缴通行费等
D. 收费政策落实情况、卡管理、现金及票证管理、数据管理、机电系统管理情况等