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对( )等违法违规行为导致违法超限超载车辆进入高速公路行驶的,由相关管理部门依法依规追究#收费站相关单位和人员责任。

A、 瞒报称重检测数据

B、 篡改称重检测数据

C、 私自放行

D、 正常检测

答案:ABC

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入口货车已在入口称重检测且未超限超载的,将车辆入口信息写入OBU,确保( )保持一致,并将准确的( )写入ETC卡和OBU中。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e0c7-bd49-b40b-c053-e86460833600.html
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根据《收费公路管理条例》规定,全部由( )建设的公路,不得收取车辆通行费。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e0c7-bd46-4d5a-c053-e86460833600.html
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岀口收费站应及时将出口车道回收的正常CPC卡进行( )装箱操作,以便调用,提高CPC卡( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e0c7-bd43-e218-c053-e86460833600.html
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监控系统维护作业要求在( )对系统所有接地电阻作一次检测?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e0c7-bd41-9dc6-c053-e86460833600.html
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软件平台就是系统所使用的软件操作系统,它是控制整个系统的中心,主要包括( )任务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e0c7-bd49-ce17-c053-e86460833600.html
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经确认的合作银行或第三方代理机构原因造成的“( )”产生车辆通行费损失合作银行或第三方代理机构应先行垫付通行费并承担相应责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e0c7-bd48-299b-c053-e86460833600.html
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入口称重检测数据包括( )、收费站名称、( )、( )、( )、车货总质量、最大允许总质量、超限量、超限超载率、车辆轴数、是否为大件运输车辆、是否准予通行等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e0c7-bd49-a3cf-c053-e86460833600.html
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路径查询确认原则:出口车道特情处置中( )和( )应先进行查询确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e0c7-bd48-bbb5-c053-e86460833600.html
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全网CPC卡采取哪些单位多级管理模式?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e0c7-bd49-37a4-c053-e86460833600.html
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各参与方应配合做好联网数据的( )更新工作。
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对( )等违法违规行为导致违法超限超载车辆进入高速公路行驶的,由相关管理部门依法依规追究#收费站相关单位和人员责任。

A、 瞒报称重检测数据

B、 篡改称重检测数据

C、 私自放行

D、 正常检测

答案:ABC

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入口货车已在入口称重检测且未超限超载的,将车辆入口信息写入OBU,确保( )保持一致,并将准确的( )写入ETC卡和OBU中。

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B. OBU入口时间

C. 写入流水的入口时间

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根据《收费公路管理条例》规定,全部由( )建设的公路,不得收取车辆通行费。

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软件平台就是系统所使用的软件操作系统,它是控制整个系统的中心,主要包括( )任务。

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经确认的合作银行或第三方代理机构原因造成的“( )”产生车辆通行费损失合作银行或第三方代理机构应先行垫付通行费并承担相应责任。

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入口称重检测数据包括( )、收费站名称、( )、( )、( )、车货总质量、最大允许总质量、超限量、超限超载率、车辆轴数、是否为大件运输车辆、是否准予通行等。

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路径查询确认原则:出口车道特情处置中( )和( )应先进行查询确认。

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全网CPC卡采取哪些单位多级管理模式?( )

A. 部联网中心

B. 省中心

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各参与方应配合做好联网数据的( )更新工作。

A. 采集

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