对无卡车的处理过程往往需经过问询、上报、核实、索赔等环节，如需时较长而且后面有来车时，当班人员应( )

A. 通行费管理

B. 票证管理

C. 数据管理

D. 机电系统管理

A. 光纤通信

B. 微波通信

C. 卫星通信

D. 数字通信

A. 车货总重未超18吨的两轴货车

B. 车货总重40吨的四轴货车

C. 车货总重未超45吨的五轴货车

D. 车货总重52吨的六轴货车

A. 集装箱运输

B. 罐式运输

C. 绿通运输

D. 大件运输专用

A. 财政票据

B. 税务票据

C. 政府票据

D. 结算票据

A. 收费站受到严重恶意攻击，收费人员或收费设备受到严重伤害，收费站已无法通行

B. 收费站出现绿通车辆查验等特情争议，已被拍摄音像、现场直播，出现舆情事件。

C. 收费站发生群体性闹事事件，收费站已无法工作

D. 其他与收费工作有关大量设备故障、断电等，公司需要处理的事件

A. 收费依据

B. 收费标准

C. 收费期限

D. 收费权限

A. 瞒报称重检测数据

B. 篡改称重检测数据

C. 私自放行

D. 正常检测

A. 免责

B. 奖励

C. 从轻处罚

D. 追究的

A. 打印电源是否打开

B. 打印机面板上的联机灯是否亮起

C. 打印机同车道连接是否松动

D. 打印机打印头是否正常工作