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37.AA006当公差带位于零线上方时，基本偏差为();反之，当公差带位于零线下方时，基本偏差为()。( )

A、正值;负值

B、正数;负数

C、下偏差;上偏差

D、上偏差;下偏差

答案：C

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15.( ).AA006配合分为间隙配合和过盈配合两种。

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229.( ).BE001活塞处于上止点位置时，活塞顶面凸出与气缸体上平面相平。

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106.( ).BA001流量是指油液在单位时间内进出液压油缸或通过管道某一截面的液体体积。

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47.AA006孔的上偏差用()表示，轴的上偏差用()表示。( )

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302.BB011柴油机油管( )时会产生滴油现象。

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17.AA006由于最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，或上/偏差总是大于下偏差，因此公差数值永远是( )。

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145.( ).BB008用调速特性的形式可以表示内燃机的排放特性。

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261.( ).BE006飞轮端面磨损成波浪形或起槽深度超过0.5mm时，应报废。

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365.BD001气缸套装入后应进行水压试验。如发现漏水，则表明干式缸套的缸体因( )。

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452.BF003时间压力控制式电控喷油系统，即电控共轨式喷油系统。可分为( )系统和中压共轨喷油系统。

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技师理论知识试题

37.AA006当公差带位于零线上方时，基本偏差为();反之，当公差带位于零线下方时，基本偏差为()。( )

A、正值;负值

B、正数;负数

C、下偏差;上偏差

D、上偏差;下偏差

答案：C

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15.( ).AA006配合分为间隙配合和过盈配合两种。

解析：解析:配合分为间隙配合、过盈配合和过渡配合三种。

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229.( ).BE001活塞处于上止点位置时，活塞顶面凸出与气缸体上平面相平。

解析：解析:活塞顶面凸出与气缸体上平面应有一定的距离

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106.( ).BA001流量是指油液在单位时间内进出液压油缸或通过管道某一截面的液体体积。

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47.AA006孔的上偏差用()表示，轴的上偏差用()表示。( )

A. ES;es

B. es;ES

C. EI;ei

D. ei;EI

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302.BB011柴油机油管( )时会产生滴油现象。

A. 压力较高、针阀关闭压力较高

B. 压力较低、针阀关闭压力较低

C. 压力较低、针阀关闭压力较高

D. 压力较高、针阀关闭压力较低

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17.AA006由于最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，或上/偏差总是大于下偏差，因此公差数值永远是( )。

A. 正值

B. 负值

C. 零7

D. 绝对值

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145.( ).BB008用调速特性的形式可以表示内燃机的排放特性。

解析：解析:用万有特性的形式可以表示内燃机的排放特性。

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261.( ).BE006飞轮端面磨损成波浪形或起槽深度超过0.5mm时，应报废。

解析：解析:飞轮端面磨损成波浪形或起槽深度超过0.5mm时，应采用车削或磨削的方法修平

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365.BD001气缸套装入后应进行水压试验。如发现漏水，则表明干式缸套的缸体因( )。

A. 装配应力过大产生了裂纹。

B. 阻水圈处密封不严造成的。

C. 都有可能

D. 都不可能

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452.BF003时间压力控制式电控喷油系统，即电控共轨式喷油系统。可分为( )系统和中压共轨喷油系统。

A. 低压共轨喷油

B. 高压共轨喷油

C. 低速电磁阀喷油

D. 高速电磁阀喷油

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