A、 齿数Z、齿距P.压力角a
B、 齿数Z、模数m、压力角a
C、 齿数Z、模数m、齿距P.
D、 齿距P.、模数m、压力角a
答案：B
A、 齿数Z、齿距P.压力角a
B、 齿数Z、模数m、压力角a
C、 齿数Z、模数m、齿距P.
D、 齿距P.、模数m、压力角a
答案：B
A. 油底壳油面过高
B. 油冷却器堵塞
C. 燃料不良
D. 变矩器油温低
A. 空载性能试验
B. 制动性能试验
C. 运转试验
D. 空载性能和制动性能试验
A. 4.5m
B. 5.0m
C. 7.5m
D. 8.5m
A. 1~2个
B. 2~3个
C. 3~4个
D. 4~5个
A. 曲轴弯曲的校正，通常采用冷压校正法和表面敲击法
B. 冷压校正曲轴后，要对其进行时效处理，以消除冷压校正时产生的内应力
C. 球墨铸铁曲轴冷压校正压弯量为曲轴弯曲量的l0~15倍
D. 表面敲击法校正曲轴。适用于弯曲量不大于0.30~0.50mm时采用
A. 在活塞环端口左右30°范围内不允许漏光
B. 同一活塞环漏光不多于两处，每处漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°
C. 同一环上漏光弧长所对应的圆心角之和不得超过45＇。
D. 以上都是
A. 燃油消耗率
B. 平均有效压力
C. 排气温度
D. 过量空气系数
A. 惯性力
B. 摩擦力
C. 离心力
D. 回位力
A. 液体
B. 固体
C. 气体
D. 第三种物质(液体、气体、固体等
