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253.118.BB002我国的内燃机试验标准中规定优先采用( )测量机械损失功率。

A、倒拖法

B、灭缸法

C、油耗线法

D、正拖法

答案：A

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358.( ).BI004技术成果完成以后，一般要有有关部门邀请有关人员对其进行成果鉴定。

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155.AD001吊具、吊索的静载试验按要求不少于( )三次后，若结构未出现裂纹、永久变形、连接处未出现异常松动或损坏，即认为静载试验合格。

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560.BI002情况报告的行文日期要放在情况报告的( )。

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331.( ).BG006吊机臂杆主悬杆上有任何裂纹都需及时焊接修复。

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60.( ).AB006在装配图中，对于螺栓等紧固件及实心件(如杆、球、销等)，若剖切平面通过其轴线或对称平面时，则这些零件均按不剖绘制。

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115.AC001( )有色金属材料。

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480.BF004修复后起动机进行制动性能试验的主要目的是( )有无电气故障。

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183.( ).BC004液力变矩器的“级”是指涡轮数，但该涡轮必须布置在泵轮与导轮之间。

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284.BB009机械式调速器是直接利用飞锤旋转时产生的( )与调速器弹簧回位力之间的平衡的原理来实现调速过程的。

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411.BE003下列关于曲轴修理的说法不正确的是( )

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技师理论知识试题

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(

单选题

)

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技师理论知识试题

253.118.BB002我国的内燃机试验标准中规定优先采用( )测量机械损失功率。

A、倒拖法

B、灭缸法

C、油耗线法

D、正拖法

答案：A

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358.( ).BI004技术成果完成以后，一般要有有关部门邀请有关人员对其进行成果鉴定。

点击查看答案

155.AD001吊具、吊索的静载试验按要求不少于( )三次后，若结构未出现裂纹、永久变形、连接处未出现异常松动或损坏，即认为静载试验合格。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

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560.BI002情况报告的行文日期要放在情况报告的( )。

A. 前面

B. 中部

C. 最后

D. 任意地方

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331.( ).BG006吊机臂杆主悬杆上有任何裂纹都需及时焊接修复。

解析：解析:主悬杆上有任何裂纹的都不能修复。

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60.( ).AB006在装配图中，对于螺栓等紧固件及实心件(如杆、球、销等)，若剖切平面通过其轴线或对称平面时，则这些零件均按不剖绘制。

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115.AC001( )有色金属材料。

A. 铁

B. 铬

C. 锰

D. 铜

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480.BF004修复后起动机进行制动性能试验的主要目的是( )有无电气故障。

A. 检查起动机

B. 检查发电机

C. 检查蓄电池

D. 检查启动线路

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183.( ).BC004液力变矩器的“级”是指涡轮数，但该涡轮必须布置在泵轮与导轮之间。

点击查看答案

284.BB009机械式调速器是直接利用飞锤旋转时产生的( )与调速器弹簧回位力之间的平衡的原理来实现调速过程的。

A. 惯性力

B. 摩擦力

C. 离心力

D. 回位力

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411.BE003下列关于曲轴修理的说法不正确的是( )

A. 曲轴弯曲的校正，通常采用冷压校正法和表面敲击法

B. 冷压校正曲轴后，要对其进行时效处理，以消除冷压校正时产生的内应力

C. 球墨铸铁曲轴冷压校正压弯量为曲轴弯曲量的l0~15倍

D. 表面敲击法校正曲轴。适用于弯曲量不大于0.30~0.50mm时采用

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