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413.BE004曲轴轴颈磨损后，可通过磨削修理。轴颈最大的缩小量不应超过( )。

A、 1.5mm

B、 2mm

C、 2.5mm

D、 3mm

答案：D

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449.BF003电控喷油系统( )根据微机的指令，准确控制喷油量和喷油时间。

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282.( ).BF003时间压力控制式电控喷油系统即位置控制式喷油系统。它是目前先进的燃油系统。

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261.( ).BE006飞轮端面磨损成波浪形或起槽深度超过0.5mm时，应报废。

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280.BB008内燃机关于( )的万有特性，也可称为燃油经济性特性曲线族，简称油耗特性。

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60.AA007在过渡配合中，孔与轴的配合( )。

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246.BA005用来实现执行元件准确位置的控制回路称( )控制回路。

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333.( ).BG006对弯曲的拉筋和斜拉筋进行校正时，应该选择0℃或者更暖和的天气。

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341.( ).BH001用纳米材料做润滑油添加剂，可对摩擦副凹凸表面起填充和修复作用，减少表面粗糙度，增大实际接触面积，起到减摩作用。

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260.BB003内燃机转速增加，噪声( )。

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181.BA001在液压系统中，压力的工程制单位以( )表示。

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单选题

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技师理论知识试题

413.BE004曲轴轴颈磨损后，可通过磨削修理。轴颈最大的缩小量不应超过( )。

A、 1.5mm

B、 2mm

C、 2.5mm

D、 3mm

答案：D

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449.BF003电控喷油系统( )根据微机的指令，准确控制喷油量和喷油时间。

A. 执行器

B. 传感器

C. 电控单元(ECU)

D. 时间控制器

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282.( ).BF003时间压力控制式电控喷油系统即位置控制式喷油系统。它是目前先进的燃油系统。

解析：解析:时间压力控制式电控喷油系统即电控共轨式喷油系统。它是目前先进的燃油系统。

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261.( ).BE006飞轮端面磨损成波浪形或起槽深度超过0.5mm时，应报废。

解析：解析:飞轮端面磨损成波浪形或起槽深度超过0.5mm时，应采用车削或磨削的方法修平

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280.BB008内燃机关于( )的万有特性，也可称为燃油经济性特性曲线族，简称油耗特性。

A. 燃油消耗率

B. 平均有效压力

C. 排气温度

D. 过量空气系数

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60.AA007在过渡配合中，孔与轴的配合( )。

A. 一定有间隙

B. 一定有过盈

C. 可能有间隙，又可能有过盈

D. 既没有间隙，又没有过盈

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246.BA005用来实现执行元件准确位置的控制回路称( )控制回路。

A. 位置

B. 压力

C. 速度

D. 同步

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333.( ).BG006对弯曲的拉筋和斜拉筋进行校正时，应该选择0℃或者更暖和的天气。

点击查看答案

341.( ).BH001用纳米材料做润滑油添加剂，可对摩擦副凹凸表面起填充和修复作用，减少表面粗糙度，增大实际接触面积，起到减摩作用。

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260.BB003内燃机转速增加，噪声( )。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 略变

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181.BA001在液压系统中，压力的工程制单位以( )表示。

A. kgf/cm2

B. kgf/m2

C. Pa

D. N/cm2

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