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181.( ).BC003对气缸表面进行精加工的方法主要是精车。

答案：B

解析：解析:对气缸表面进行精加工的方法主要是珩磨

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10.AA004为了保证零件的加工精度，对其定位应遵循工件的( )定位原则。

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311.BB012制约用增压的方法来提高内燃机功率指标的因素包括( )。

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29.( ).AA006在国家标准中用表格列出的，用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差称为基本偏差，一般为靠近零线的那个偏差。

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237.BA004泄漏的产生是由于缝隙两端存在( )，或组成缝隙的两个配合表面有相对运动。

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255.BB002二冲程内燃机单位时间工作循环数比四冲程( )。

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47.( ).AA013调整螺旋主要用来调整和固定零件的相对位置。

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498.BG001柴油机( )时需解体，几乎所有的零部件要进行检测，并根据零部件的磨损及损坏情况，进行修理或更换。

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61.( ).AB006由装配图拆画零件图时，拆画零件的某些结构形状是靠构思出来的。

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439.BF001泵喷嘴的喷射循环包括( )。

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134.( ).BB004控制内燃机的CO排放量的主要因素是可燃混合气的质量。

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181.( ).BC003对气缸表面进行精加工的方法主要是精车。

答案：B

解析：解析:对气缸表面进行精加工的方法主要是珩磨

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29.( ).AA006在国家标准中用表格列出的，用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差称为基本偏差，一般为靠近零线的那个偏差。

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237.BA004泄漏的产生是由于缝隙两端存在( )，或组成缝隙的两个配合表面有相对运动。

A. 压力差

B. 压力

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D. 压力油

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255.BB002二冲程内燃机单位时间工作循环数比四冲程( )。

A. 提高二倍

B. 提高一倍

C. 降低一倍

D. 降低二倍

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47.( ).AA013调整螺旋主要用来调整和固定零件的相对位置。

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498.BG001柴油机( )时需解体，几乎所有的零部件要进行检测，并根据零部件的磨损及损坏情况，进行修理或更换。

A. 维护保养

B. 小修

C. 中修

D. 大修

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61.( ).AB006由装配图拆画零件图时，拆画零件的某些结构形状是靠构思出来的。

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439.BF001泵喷嘴的喷射循环包括( )。

A. 高压腔充注燃油、主喷射循环和喷射结束

B. 高压腔充注燃油、预喷射循环和主喷射循环

C. 预喷射循环、主喷射循环和喷射结束

D. 高压腔充注燃油、预喷射循环、主喷射循环和喷射结束

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134.( ).BB004控制内燃机的CO排放量的主要因素是可燃混合气的质量。

解析：解析:控制内燃机的CO排放量的主要因素是可燃混合气的过量空气系数。

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