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257.( )BE005.球墨铸铁曲轴冷压校正压弯量为曲轴弯曲量的l0~15倍

答案：B

解析：解析:球墨铸铁曲轴冷压校正压弯量为曲轴弯曲量不大于10倍。

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336.BC005在液力变矩器中，当涡轮的转速为( )时，涡轮轴的输出扭矩达到最大值。

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249.BB001、内燃机的机械效率

是有效功率和( )功率的比。

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129.( ).BB002排气涡轮中增压、高增压的柴油机(

≥0.15MPa)，只能用示功图法、油耗线法来测定机械损失。

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309.( ).BG001零件的失效是导致柴油机产生机械故障的主要原因。

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90.( ).AD001外购置的吊具、索具，使用单位应根据说明书和使用环境特点编制安全使用规程和维护保养制度。

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110.( ).BA002增压回路压力的增高是由增压器实现的，通过单作用增压器的增压回路能获得连续的高压油。

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330.BC004液力变矩器的结构主要由( )涡轮和导轮组成。

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235.( ).BE002连杆螺栓、螺母损坏时，应更换螺母。

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30.AA006国家标准规定偏差值前面的( )不可省略或遗漏。

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442.BF002检查起动机有无电气故障的性能试验是( )。

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257.( )BE005.球墨铸铁曲轴冷压校正压弯量为曲轴弯曲量的l0~15倍

答案：B

解析：解析:球墨铸铁曲轴冷压校正压弯量为曲轴弯曲量不大于10倍。

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A. 零

B. 最高

C. 最高值一半

D. 任意值

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249.BB001、内燃机的机械效率

是有效功率和( )功率的比。

A. 指示

B. 实际

C. 输出

D. 输入

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129.( ).BB002排气涡轮中增压、高增压的柴油机(

≥0.15MPa)，只能用示功图法、油耗线法来测定机械损失。

解析：解析:排气涡轮中增压、高增压的柴油机(≥0.15MPa)，只能用示功图法来测定机械损失。

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解析：解析:增压回路压力的增高是由增压器实现的，单作用增压器的增压回路不能获得连续的高压油。

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330.BC004液力变矩器的结构主要由( )涡轮和导轮组成。

A. 变矩器壳

B. 从动轴

C. 泵轮

D. 叶片

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235.( ).BE002连杆螺栓、螺母损坏时，应更换螺母。

解析：解析:连杆螺栓、螺母损坏时，螺母、蜗栓应成套更换。

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30.AA006国家标准规定偏差值前面的( )不可省略或遗漏。

A. “0”、“正负”号

B. “0”

C. “正”号

D. “负”号

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442.BF002检查起动机有无电气故障的性能试验是( )。

A. 空载性能

B. 制动性能

C. 电池性能

D. A和B

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