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技师理论知识试题
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277.( ).BF002由于起动机工作电流较大,起动机的每项试验应在3~5min内完成,以防烧坏线圈。

答案:B

解析:解析:由于起动机工作电流较大,起动机的每项试验应在3~5s内完成,以防烧坏线圈。

技师理论知识试题
524.BG006根据拉筋或斜拉筋的统一要求,在3英尺长度范围内弯曲超过( )必须更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e2fe-8dd2-f56d-c059-334faf761700.html
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505.BG001过盈配合件拆装时需注意的是( )。
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166.( ).BB012内燃机增压根据驱动压气机的动力来源不同,可分为机械增压和废气涡轮增压两种型式。
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100.( ).AD002施工现场火灾发生后要做好灭火、报警、逃生三步工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e2fe-8dd4-4bb9-c059-334faf761700.html
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201.( ).BC009柱塞副的柱塞和柱塞套是一个损坏后可重新研磨一个与之配对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e2fe-8dd5-11d2-c059-334faf761700.html
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158.( ).BB011低速限位螺钉向里伸入,会使柴油机转速过低,易使柴油机熄火
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577.BJ003全面质量管理最早起源于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e2fe-8dd3-6326-c059-334faf761700.html
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322.BC003滑阀式伺服阀的阀芯台肩宽度( )阀体沉割槽的宽度,称为滑阀的正开口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e2fe-8dd1-6104-c059-334faf761700.html
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283.BB009调速器按其结构与工作原理分类,可分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e2fe-8dd1-11db-c059-334faf761700.html
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430.BE008发动机大修后凸轮轴( )间隙为0.19~0.50mm。
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题目内容
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判断题
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技师理论知识试题

277.( ).BF002由于起动机工作电流较大,起动机的每项试验应在3~5min内完成,以防烧坏线圈。

答案:B

解析:解析:由于起动机工作电流较大,起动机的每项试验应在3~5s内完成,以防烧坏线圈。

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524.BG006根据拉筋或斜拉筋的统一要求,在3英尺长度范围内弯曲超过( )必须更换。

A. 0.51英寸

B. 1英寸

C. 2英寸

D. 3英寸

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e2fe-8dd2-f56d-c059-334faf761700.html
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505.BG001过盈配合件拆装时需注意的是( )。

A. 不能破坏两者的配合性质及不碰伤其工作表面

B. 尽量采用专用工具及设备

C. 在拆卸紧度较大的零件时,可采取边拉边敲出振动的方法

D. 以上都是

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166.( ).BB012内燃机增压根据驱动压气机的动力来源不同,可分为机械增压和废气涡轮增压两种型式。

解析:解析:内燃机增压根据驱动压气机的动力来源不同,可分为机械增压、废气涡轮增压及复合增压等三种型式。

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100.( ).AD002施工现场火灾发生后要做好灭火、报警、逃生三步工作。
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201.( ).BC009柱塞副的柱塞和柱塞套是一个损坏后可重新研磨一个与之配对。

解析:解析:柱塞副的柱塞和柱塞套应成对更换,不允许互换。

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158.( ).BB011低速限位螺钉向里伸入,会使柴油机转速过低,易使柴油机熄火

解析:解析:低速限位螺钉向外退出,会使柴油机转速过低,易使柴油机熄火

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577.BJ003全面质量管理最早起源于( )。

A. 日本

B. 加拿大

C. 中国

D. 美国

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0013e2fe-8dd3-6326-c059-334faf761700.html
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322.BC003滑阀式伺服阀的阀芯台肩宽度( )阀体沉割槽的宽度,称为滑阀的正开口。

A. 小于

B. 大于

C. 小于或等于

D. 大于或等于

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283.BB009调速器按其结构与工作原理分类,可分为( )。

A. 机械式调速器、液压式调速器和电子调速器

B. 机械式调速器、液压式调速器和全程调速器

C. 机械式调速器、液压式调速器和两极调速器

D. 单极调速器、两极调速器、全程调速器和全程两极组合式调速器

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430.BE008发动机大修后凸轮轴( )间隙为0.19~0.50mm。

A. 径向

B. 纵向

C. 轴向

D. 切向

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