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21.线路允许速度( )及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交，小于120km/h的线路区段可根据需要封闭。防护栅栏与桥梁、隧道、涵洞以及其他既有建筑物衔接处不得存在缺口。

A、 110km/h

B、 120km/h

C、 140km/h

D、 160km/h

答案：B

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2、线路上作业撤除移动停车信号的防护程序有何规定?

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10.作业地段不宜过长，并不得指派人员到作业地段以外的线路上作业。

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1.施工（维修）负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持( )，设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号。

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1.线路作业必须由符合规定的施工(维修)负责人指挥。施工(维修)负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置安全控制措施。

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13.凡用停车信号防护的施工地点，在( )撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

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14.多人一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的防护距离，防止工具碰撞伤人。

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19.在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料时，距离钢轨非作用边应不少于()。

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1、野外作业遇雷雨、酷暑、严寒季节时对作业人员有何规定?

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25.允许速度160km/h双线区段，下行线路慢行施工，施工地点中心里程为1185km200m，施工长度为200m，下行小里程方向移动减速信号牌具体里程是( )。

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18.施工和维修作业必须设置防护员（驻站联络员、现场防护员），日作业计划下达后不得( )，特殊情况需调换时，由车间主任（副主任）批准，报段指挥中心核备，并通知所在作业组负责人、驻站联络员、现场防护员等。

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21.线路允许速度( )及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交，小于120km/h的线路区段可根据需要封闭。防护栅栏与桥梁、隧道、涵洞以及其他既有建筑物衔接处不得存在缺口。

A、 110km/h

B、 120km/h

C、 140km/h

D、 160km/h

答案：B

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2、线路上作业撤除移动停车信号的防护程序有何规定?

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10.作业地段不宜过长，并不得指派人员到作业地段以外的线路上作业。

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1.施工（维修）负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持( )，设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号。

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1.线路作业必须由符合规定的施工(维修)负责人指挥。施工(维修)负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置安全控制措施。

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13.凡用停车信号防护的施工地点，在( )撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

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14.多人一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的防护距离，防止工具碰撞伤人。

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19.在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料时，距离钢轨非作用边应不少于()。

A. 840mm

B. 830mm

C. 820mm

D. 810mm

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1、野外作业遇雷雨、酷暑、严寒季节时对作业人员有何规定?

点击查看答案

25.允许速度160km/h双线区段，下行线路慢行施工，施工地点中心里程为1185km200m，施工长度为200m，下行小里程方向移动减速信号牌具体里程是( )。

A. 1186km100m

B. 1186km160m

C. 1184km240m

D. 1184km300m

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