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23.线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种通信显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。

答案：B

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7.封锁或慢行施工作业应办理施工手续，按规定设置( )或移动减速信号防护。

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3.所有作业人员均应参加点前( )和点后总结会，作业人员数量较多时可分级召开。

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21.线路允许速度( )及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交，小于120km/h的线路区段可根据需要封闭。防护栅栏与桥梁、隧道、涵洞以及其他既有建筑物衔接处不得存在缺口。

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4、请标画单线区间封锁施工防护图?

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5.线路允许速度()及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交，小于120km/h的线路区段可根据需要封闭。防护栅栏与桥梁、隧道、涵洞以及其他既有建筑物衔接处不得存在缺口。

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25.允许速度160km/h双线区段，下行线路慢行施工，施工地点中心里程为1185km200m，施工长度为200m，下行小里程方向移动减速信号牌具体里程是( )。

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4.作业人员在桥梁作业通道上应避免集中走行。作业通道钢支架(钢横梁)承载力不足、步行板破损的应及时整治，整治前在相应位置喷涂红色警示标识，防止作业人员坠落。

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15.尽量减少单岗作业，必须单岗作业时，应配备实时监控设备，明确作业人员走行径路和站位(道口看守人员除外)。

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16.作业人员原则上应从本线一侧上下道，确需横越线路时，应明确防溜措施并纳入作业方案。

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9.在道岔地段作业，未采取防护措施情况下，人员不得将手、脚放在道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间，避免道岔扳动时挤伤。

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23.线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种通信显示方法，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。

答案：B

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7.封锁或慢行施工作业应办理施工手续，按规定设置( )或移动减速信号防护。

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3.所有作业人员均应参加点前( )和点后总结会，作业人员数量较多时可分级召开。

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21.线路允许速度( )及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交，小于120km/h的线路区段可根据需要封闭。防护栅栏与桥梁、隧道、涵洞以及其他既有建筑物衔接处不得存在缺口。

A. 110km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

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4、请标画单线区间封锁施工防护图?

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5.线路允许速度()及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交，小于120km/h的线路区段可根据需要封闭。防护栅栏与桥梁、隧道、涵洞以及其他既有建筑物衔接处不得存在缺口。

A. 110km/h

B. 140km/h

C. 120km/h

D. 160km/h

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25.允许速度160km/h双线区段，下行线路慢行施工，施工地点中心里程为1185km200m，施工长度为200m，下行小里程方向移动减速信号牌具体里程是( )。

A. 1186km100m

B. 1186km160m

C. 1184km240m

D. 1184km300m

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4.作业人员在桥梁作业通道上应避免集中走行。作业通道钢支架(钢横梁)承载力不足、步行板破损的应及时整治，整治前在相应位置喷涂红色警示标识，防止作业人员坠落。

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15.尽量减少单岗作业，必须单岗作业时，应配备实时监控设备，明确作业人员走行径路和站位(道口看守人员除外)。

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16.作业人员原则上应从本线一侧上下道，确需横越线路时，应明确防溜措施并纳入作业方案。

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9.在道岔地段作业，未采取防护措施情况下，人员不得将手、脚放在道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间，避免道岔扳动时挤伤。

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