A、 "在此工作”
B、 “止步,高压危险”
C、 “禁止合闸,有人工作”
D、 此处双电源
答案:C
A、 "在此工作”
B、 “止步,高压危险”
C、 “禁止合闸,有人工作”
D、 此处双电源
答案:C
A. 增大励磁电流
B. 减小励磁电流
C. 保持励磁交流不变
D. 使励磁电流为零
A. SCR
B. GTO
C. MOSFET
D. IGBT
A. 电流调节器
B. 速度调节器
C. 电流、速度调节器
D. 比例、积分调节器
解析:这道题目涉及到带有速度和电流双闭环调速系统的启动调节机制。我们来逐步分析每个选项,并深入理解这个知识点。
### 题目解析
在电动机的调速系统中,双闭环控制是指同时对电流和速度进行控制。启动时,系统需要快速响应,以确保电动机能够平稳启动并达到设定的速度。
1. **电流调节器(A)**:
- 电流调节器主要用于控制电动机的电流,以防止过载和保护电动机。在启动时,虽然电流调节器会发挥作用,但它并不是唯一的调节手段。
2. **速度调节器(B)**:
- 速度调节器用于控制电动机的转速。在启动时,速度调节器可能会参与调节,但在初期阶段,电流的控制更为重要。
3. **电流、速度调节器(C)**:
- 这个选项表明同时使用电流和速度调节器。虽然在实际应用中确实会同时使用,但在启动时,调节作用主要依赖于其他机制。
4. **比例、积分调节器(D)**:
- 比例-积分(PI)调节器是一种常用的控制策略,能够在系统启动时提供快速响应。比例部分负责快速调整,而积分部分则消除稳态误差。在启动阶段,PI调节器能够有效地调节电流和速度,确保系统平稳启动。
### 正确答案
因此,正确答案是 **D: 比例、积分调节器**。它在启动时能够提供必要的调节作用,确保电动机能够平稳启动。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以用一个生动的例子来说明:
想象一下你在骑自行车。刚开始骑行时,你需要用力蹬踏板(相当于电流调节器),以便自行车能够快速起步。这个过程就像电动机的启动阶段,电流需要迅速增加。
一旦你开始骑行,保持平衡和速度就变得重要了。这时,你会不断调整踏板的力度(相当于速度调节器),以保持稳定的速度。这个过程需要你不断地感知和调整,就像比例-积分调节器在系统中所做的那样。
在这个过程中,初始的用力蹬踏(电流调节)和后续的速度保持(速度调节)是相辅相成的,但在启动的瞬间,快速的反应和调整更依赖于比例-积分调节器的作用。
### 总结
A. 成正比关系
B. 成反比关系
C. 无关
D. 关系不大
A. 大量提倡技术改革和技术改造
B. 减少作业时间
C. 减少准备时间
D. 减少休息时间
A. 2
B. 4
C. 偶数
D. 奇数
A. 71.95
B. 143.9
C. 35.96
D. 17.98
A. 串联
B. 并联
C. 垂直
D. 磁通方向相反