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02A03型（CBTC改造）列车收车时降弓使用设备柜“受电弓控制”旋钮降弓。（）

答案：B

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屏蔽门不联动时，电动列车驾驶员通过PSL箱手动开启屏蔽门（）

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库发列车执行巡道作业,库发列车执行巡道作业时车调联控可防范（）

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入场列车在车辆基地入库信号机内方的无码区按（）方式限速20km/h运行

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02A01型（非CBTC改造）列车收车作业时，无需关闭负载。（）

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龙阳路站下行股道入场列车，司机凭龙阳路X9信号机显示（）灯光及收到的允许速度码以手动ATP方式运行至转换轨一度停车牌处停车

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封锁区段内进路变更作业，调试列车运行时，试车驾驶员发现实际进路与登记进路不符时，应马上停车并报告（）。

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列车到达试车线后，列车司机应先对试车线进行一次往返压道作业，限速（）km/h。

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屏蔽门不联动时，电动列车驾驶员通过PSL箱手动关闭屏蔽门（）

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运营列车区间车门打开处置作业,电动列车驾驶员关闭（）车门，并确认单车门关闭无夹人夹物，关门灯亮

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列车救援作业，02A01型列车担当救援车时，在救援状态下发现牵引力不足，将“紧急牵引、正常、拖行”开关扳动至“拖行”位，列车进入拖行模式，此时列车限速（）km/h。

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02A03型（CBTC改造）列车收车时降弓使用设备柜“受电弓控制”旋钮降弓。（）

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库发列车执行巡道作业,库发列车执行巡道作业时车调联控可防范（）

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入场列车在车辆基地入库信号机内方的无码区按（）方式限速20km/h运行

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02A01型（非CBTC改造）列车收车作业时，无需关闭负载。（）

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龙阳路站下行股道入场列车，司机凭龙阳路X9信号机显示（）灯光及收到的允许速度码以手动ATP方式运行至转换轨一度停车牌处停车

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封锁区段内进路变更作业，调试列车运行时，试车驾驶员发现实际进路与登记进路不符时，应马上停车并报告（）。

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B. 运营调度员

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列车到达试车线后，列车司机应先对试车线进行一次往返压道作业，限速（）km/h。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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屏蔽门不联动时，电动列车驾驶员通过PSL箱手动关闭屏蔽门（）

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运营列车区间车门打开处置作业,电动列车驾驶员关闭（）车门，并确认单车门关闭无夹人夹物，关门灯亮

A. 非站台侧

B. 站台侧

C. 左侧

D. 右侧

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列车救援作业，02A01型列车担当救援车时，在救援状态下发现牵引力不足，将“紧急牵引、正常、拖行”开关扳动至“拖行”位，列车进入拖行模式，此时列车限速（）km/h。

A. 35

B. 15

C. 25

D. 45

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