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02A02型（非CBTC改造）型使用车门授权旁路，仅能开左侧车门。（）

答案：B

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故障车司机应向运营调度员汇报情况，待重新建立有效通信联络后，方可再次启动列车。（）

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2023年12月14日，北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间，两辆列车发生挤岔事故。

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关门结束后，车站站务员通知电动列车驾驶员车门有夹人夹物的情况，应再次执行开关门作业。（）

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连挂车牵引运行时，连挂车发生脱钩，故障车司机应待列车停稳后，及时恢复列车空气制动，并告知救援车司机停车，同时向（）汇报。

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运营列车站台错开门处置作业，电动列车驾驶员确认完毕后至运行端驾驶室，与（）确认一切正常后共同在驾驶员报单的行车记事栏内填写“检查情况正常，无人员意外”并签名

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列车救援作业，在故障车驾驶员申请救援，运营调度员向其发布救援命令后，故障车驾驶员及运营调度员应将800MHZ无线手持台和调度台转入“（）”，并进行救援连挂准备工作

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驾驶模式变更作业，驾驶模式变更时，电动列车驾驶员的作业流程按先后顺序分为接受调度命令、（）。

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2024年5月20日，12号线虹梅路过夜车挤岔事中司机的操作问题为（）。

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02A02型（非CBTC改造）型使用车门授权旁路，仅能开左侧车门。（）

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02A02型列车为防止溜车，除救援连挂端的两节车，缓解另外8节车的24个停放制动。待连挂后，再缓解连挂端剩余列车的停放制动。（）

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故障车司机应向运营调度员汇报情况，待重新建立有效通信联络后，方可再次启动列车。（）

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2023年12月14日，北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间，两辆列车发生挤岔事故。

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关门结束后，车站站务员通知电动列车驾驶员车门有夹人夹物的情况，应再次执行开关门作业。（）

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连挂车牵引运行时，连挂车发生脱钩，故障车司机应待列车停稳后，及时恢复列车空气制动，并告知救援车司机停车，同时向（）汇报。

A. 班组长

B. 驻调司机

C. 运营调度员

D. 值班员

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运营列车站台错开门处置作业，电动列车驾驶员确认完毕后至运行端驾驶室，与（）确认一切正常后共同在驾驶员报单的行车记事栏内填写“检查情况正常，无人员意外”并签名

A. 行调

B. 值班长

C. 车站工作人员

D. 班组长

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列车救援作业，在故障车驾驶员申请救援，运营调度员向其发布救援命令后，故障车驾驶员及运营调度员应将800MHZ无线手持台和调度台转入“（）”，并进行救援连挂准备工作

A. 4编司机

B. 8编司机

C. 列车救援组

D. 北翟路车场

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驾驶模式变更作业，驾驶模式变更时，电动列车驾驶员的作业流程按先后顺序分为接受调度命令、（）。

A. 等待班组长登乘

B. 转换列车模式

C. 转换主控制器

D. 等待站务员手信号

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2024年5月20日，12号线虹梅路过夜车挤岔事中司机的操作问题为（）。

A. 信号机显示红灯的情况下，仍越过该红灯

B. 违反《非正常行车作业管理规定》

C. 对“RMF 运行寻码”和“RMF 运行越过单个红灯”的两种使用场景混淆

D. 臆测动车

E. 以上都是

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02A02型（非CBTC改造）型使用车门授权旁路，仅能开左侧车门。（）

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02A02型列车为防止溜车，除救援连挂端的两节车，缓解另外8节车的24个停放制动。待连挂后，再缓解连挂端剩余列车的停放制动。（）

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