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02A01型列车停放制动自动施加的情况下，至每节车客室内关闭座椅下的“气制动切除阀（B09）”缓解全列车摩擦制动。（）

答案：A

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运营期间单电动列车办理人员进入区间作业时，电动列车驾驶员根据（）命令，以ATPM驾驶模式运行至下一站后恢复ATPM/ATO模式运行

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电动列车区间运行时，电动列车驾驶员应目视前方，确认设施设备、隧道积水、线路钢轨状态。（）

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行车闭塞方式降级运行作业,电动列车驾驶员应在车门开启时，恢复（）旁路开关

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虹桥2号航站楼上行开关门作业，待发车表示器提示可以关门时，值乘驾驶员先在（）站台进行该侧关门作业

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02A05型列车在主风缸压力小于（）且停放制动自动施加的情况下手动释放全车的“制动隔离阀”，进入车底手动缓解停放制动

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电动列车应急包箱的存放位置应张贴有（）的标志标示。

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02A01型（CBTC改造）列车启车作业时，将（）打至合位。

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过夜车驾驶员如需出折返线/存车线，应严格按该站点轨行区行走路径行走，并身着反光背心。（）

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取消进路作业,取消进路列车为载客列车时，电动列车驾驶员（）。

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在实施电话闭塞法时，电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站（）办理折返作业。

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02A01型列车停放制动自动施加的情况下，至每节车客室内关闭座椅下的“气制动切除阀（B09）”缓解全列车摩擦制动。（）

答案：A

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运营期间单电动列车办理人员进入区间作业时，电动列车驾驶员根据（）命令，以ATPM驾驶模式运行至下一站后恢复ATPM/ATO模式运行

A. 行车值班员

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电动列车区间运行时，电动列车驾驶员应目视前方，确认设施设备、隧道积水、线路钢轨状态。（）

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行车闭塞方式降级运行作业,电动列车驾驶员应在车门开启时，恢复（）旁路开关

A. ATS

B. ATO

C. ATP

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虹桥2号航站楼上行开关门作业，待发车表示器提示可以关门时，值乘驾驶员先在（）站台进行该侧关门作业

A. 左侧

B. 右侧

C. 两侧

D. 站台侧

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02A05型列车在主风缸压力小于（）且停放制动自动施加的情况下手动释放全车的“制动隔离阀”，进入车底手动缓解停放制动

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电动列车应急包箱的存放位置应张贴有（）的标志标示。

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02A01型（CBTC改造）列车启车作业时，将（）打至合位。

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过夜车驾驶员如需出折返线/存车线，应严格按该站点轨行区行走路径行走，并身着反光背心。（）

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取消进路作业,取消进路列车为载客列车时，电动列车驾驶员（）。

A. 应进行客室广播

B. 应关闭列车照明

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D. 应安心等待

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在实施电话闭塞法时，电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站（）办理折返作业。

A. 调车手信号

B. 发车手信号

C. 关门良好信号

D. 进路开放信号

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