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02A05型列车若车钩处于非待挂状态，进行手动解钩操作。待二列车解钩退至待连挂位置后进行第二次连挂作业。（）

答案：A

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关门结束后，车站站务员通知电动列车驾驶员车门有夹人夹物的情况，应再次执行开关门作业。（）

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北京地铁昌平线“12·14”列车追尾事故的直接原因之一是事发地区正在降雪，市地铁公司应对准备工作不够充分，雪天限速、降速等安全措施不够具体。（）

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连挂车推进运行时，遇正常通信、备用通信中断等突发情况。故障车司机应将方式方向手柄打至后退位，点亮尾灯并连续鸣笛警示救援车司机，救援车司机应采取紧急停车措施。（）

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载客列车跳停作业，列车在跳停站的（）发车时，电动列车驾驶员将驾驶模式转换为运行图规定的模式发车

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“禁停区”红色号码“2”为（）提示

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当车速达到低于目标速度（）km/h时，司机将主手柄拉回至零位，使列车进入惰行状态

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02A03/04型（CBTC改造）列车启车作业时，按压（）按钮。

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电动列车驾驶员应按接车时间至少提前（）min到线路车站的指定出乘点，向乘务组长出勤

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折返路径变更作业,折返路径变更时，电动列车驾驶员的作业流程按先后顺序分为（）。

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折返路径变更作业,折返路径变更时，如遇（ )折返车站，到达驾驶员与接车驾驶员交接列车时，还应告知折返路径变更。

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02A05型列车若车钩处于非待挂状态，进行手动解钩操作。待二列车解钩退至待连挂位置后进行第二次连挂作业。（）

答案：A

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关门结束后，车站站务员通知电动列车驾驶员车门有夹人夹物的情况，应再次执行开关门作业。（）

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北京地铁昌平线“12·14”列车追尾事故的直接原因之一是事发地区正在降雪，市地铁公司应对准备工作不够充分，雪天限速、降速等安全措施不够具体。（）

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连挂车推进运行时，遇正常通信、备用通信中断等突发情况。故障车司机应将方式方向手柄打至后退位，点亮尾灯并连续鸣笛警示救援车司机，救援车司机应采取紧急停车措施。（）

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载客列车跳停作业，列车在跳停站的（）发车时，电动列车驾驶员将驾驶模式转换为运行图规定的模式发车

A. 后一站

B. 前一站

C. 终点站

D. 起始站

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“禁停区”红色号码“2”为（）提示

A. 升后弓

B. 升中弓

C. 升前弓

D. 升全弓

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当车速达到低于目标速度（）km/h时，司机将主手柄拉回至零位，使列车进入惰行状态

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

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02A03/04型（CBTC改造）列车启车作业时，按压（）按钮。

A. 列车休眠

B. 列车唤醒

C. 拖行

D. 解钩

点击查看答案

电动列车驾驶员应按接车时间至少提前（）min到线路车站的指定出乘点，向乘务组长出勤

A. 30

B. 10

C. 20

D. 40

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折返路径变更作业,折返路径变更时，电动列车驾驶员的作业流程按先后顺序分为（）。

A. 到达驾驶员接受信息、折返站接车驾驶员接受命令

B. 折返站接车驾驶员接受信息、到达驾驶员接受命令

C. 到达驾驶员接受命令、折返站接车驾驶员接受信息

D. 折返站接车驾驶员接受命令、到达驾驶员接受信息

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折返路径变更作业,折返路径变更时，如遇（ )折返车站，到达驾驶员与接车驾驶员交接列车时，还应告知折返路径变更。

A. 站前

B. 站后

C. 站中

D. 站外

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