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2024年5月20日，12号线虹梅路过夜车挤岔事故是一起人为原因导致的责任运营事故。（）

答案：A

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根据《二号线列车司机防汛防台现场处置方案》规定，防汛防台处置原则是（）

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正线运营作业,列车进站时，电动列车驾驶员应对进站信号机、（）进行确认，并执行手指呼唤

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列车扣车作业，电动列车驾驶员接受（）的扣车命令，确认命令中的车次、车号、扣车车站，并复诵和记录

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列车站后折返作业，到达驾驶员与接车驾驶员使用驾驶室对讲交接列车车辆状况、延续有效的（）及线路状况。

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02A02型列车车门模块显示“（）”代表车门处于关闭状态

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根据《二号线列车司机异物侵限现场应急处置方案》规定，轨行区异物侵限应急处置工作应遵循“（）、快速反应、及时移除、降低影响”的原则。

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02A03型列车电气钩连挂后出现异常情况，手动解钩，并切除钩头下部的对中装置截止阀，然后重新挂钩。（）

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过夜车驾驶员在正线车站车控室向（）出勤后，还应致电前日出库车场的DCC运转值班员进行报备，以确认完成出勤作业

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图定或经（）准许的出场列车，可由入场线运行至淞虹路站

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电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站的发车条件根据（）执行。

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2024年5月20日，12号线虹梅路过夜车挤岔事故是一起人为原因导致的责任运营事故。（）

答案：A

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正线运营作业,列车进站时，电动列车驾驶员应对进站信号机、（）进行确认，并执行手指呼唤

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02A03型列车电气钩连挂后出现异常情况，手动解钩，并切除钩头下部的对中装置截止阀，然后重新挂钩。（）

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过夜车驾驶员在正线车站车控室向（）出勤后，还应致电前日出库车场的DCC运转值班员进行报备，以确认完成出勤作业

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图定或经（）准许的出场列车，可由入场线运行至淞虹路站

A. 班组长

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C. 值班长

D. 值班员

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电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站的发车条件根据（）执行。

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