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非预期清客作业，非预期清客作业流程完成清客后应（）

A、下客

B、继续运行

C、退出运行

D、上客

答案：C

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应急处置过程中，电动列车驾驶员操作列车开关、按钮、旁路等设备时，应严格按照（）的原则操作。

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川沙车辆基地出场时，列车出场可以上经由入场线开往（）

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列车运行途中，若有人拉下车上的紧急停车拉手或车门打开等情况造成列车迫停，司机应先报（）后，确认无影响运行安全的情况后将拉手复原，列车可继续运行

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折返路径变更作业,折返路径变更时，如遇（ )折返车站，到达驾驶员与接车驾驶员交接列车时，还应告知折返路径变更。

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2024年6月20日，2号线东昌路站上行列车发生牵引故障，列车司机误操作列车的“关门失效旁路”，导致后续清客时间延长。

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根据《二号线列车司机公共治安事件现场处置方案》规定，当值司机：做好行车安全工作，第一时间将事件情况报OCC运营调度，同时负责人员先期救助、乘客疏散等工作，待（）或其他工作人员到达后按有关命令执行后续操作。

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库发列车执行巡道作业,电动列车驾驶员根据运行图将驾驶模式转换为（）模式

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02A03型列车（）：在车门无法正常关闭的情况下，可通过操作此旁路开关来实现关门功能

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列车到达试车线后，列车司机应先对试车线进行一次巡道作业，限速（）km/h。

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手摇道岔接发车作业,电动列车驾驶员确认命令中的（）、车号、模式及授权终点

题目内容

(

单选题

)

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铁路列车知识题库

非预期清客作业，非预期清客作业流程完成清客后应（）

A、下客

B、继续运行

C、退出运行

D、上客

答案：C

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应急处置过程中，电动列车驾驶员操作列车开关、按钮、旁路等设备时，应严格按照（）的原则操作。

A. 快、准、狠

B. 快处置快恢复

C. 1停、2看、3确认、4操作

D. 反复确认

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川沙车辆基地出场时，列车出场可以上经由入场线开往（）

A. 远东大道站

B. 龙阳路站

C. 淞虹路站

D. 浦东机场站

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A. 运营调度员

B. 班组长

C. 值班员

D. 值班长

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折返路径变更作业,折返路径变更时，如遇（ )折返车站，到达驾驶员与接车驾驶员交接列车时，还应告知折返路径变更。

A. 站前

B. 站后

C. 站中

D. 站外

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2024年6月20日，2号线东昌路站上行列车发生牵引故障，列车司机误操作列车的“关门失效旁路”，导致后续清客时间延长。

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A. 车站值班员

B. 班组长

C. 信号楼值班员

D. 运营调度

点击查看答案

库发列车执行巡道作业,电动列车驾驶员根据运行图将驾驶模式转换为（）模式

A. ATO

B. CLOSE-IN

C. 退行

D. ATP手动

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02A03型列车（）：在车门无法正常关闭的情况下，可通过操作此旁路开关来实现关门功能

A. 关门旁路

B. 关门失效旁路

C. ATP门控

D. 车门连锁继电器旁路

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列车到达试车线后，列车司机应先对试车线进行一次巡道作业，限速（）km/h。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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手摇道岔接发车作业,电动列车驾驶员确认命令中的（）、车号、模式及授权终点

A. 命令号

B. 车次号

C. 调令号

D. 联控命令

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