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列车加开作业，电动列车驾驶员对前方道岔防护信号及道岔开通位置进行确认，并执行（）后，驾驶列车驶出存车折返线

A、手指呼唤

B、手指

C、呼唤

D、联控

答案：A

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图定或经（）准许的出场列车，可由入场线运行至淞虹路站

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02A02型列车救援车辆在坡道（弯道）联挂，首先将救援车、被救援车的全自动车钩下部的对中装置截止阀（红色阀门）关闭，并将车钩手动置于（）

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02A03/04型列车门模式只有手动、全自动。（）

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正线列车执行巡道作业,巡道电动列车驾驶员接收到有效的（ )命令后，建立ATP手动模式，以手动方式限速45km/h驾驶列车执行巡道作业。

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正线出、退勤作业，电动列车驾驶员办理退勤时，将当日（）向接班乘务班组长汇报

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连挂车牵引运行时，连挂车发生脱钩，故障车若未自动施加停放制动则应及时采取恢复B9阀（若列车救援前已操作手动缓解停放制动，则脱钩后停放制动无效），使列车施加空气制动的方式进行停车。（）

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02A01型（非CBTC改造）型车门切除，显示（）。

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02A01型（非CBTC改造）列车收车作业时，将（）打至合位。

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列车司机在停车场内退勤时，应至 DCC/DCC 驻勤点将列车故障及当日列车运行情况录入列车故障信息平台，并交还电动列车钥匙、对讲机、司机报单、应急物品与运转值班员办理退勤手续。（）

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北翟路车辆基地列车出场时，遇特殊情况，列车需以慢速前行方式进入淞虹路站时，必须由（）下达命令

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列车加开作业，电动列车驾驶员对前方道岔防护信号及道岔开通位置进行确认，并执行（）后，驾驶列车驶出存车折返线

A、手指呼唤

B、手指

C、呼唤

D、联控

答案：A

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02A02型列车救援车辆在坡道（弯道）联挂，首先将救援车、被救援车的全自动车钩下部的对中装置截止阀（红色阀门）关闭，并将车钩手动置于（）

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02A03/04型列车门模式只有手动、全自动。（）

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正线列车执行巡道作业,巡道电动列车驾驶员接收到有效的（ )命令后，建立ATP手动模式，以手动方式限速45km/h驾驶列车执行巡道作业。

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B. 口头

C. 班组长

D. 值班员

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正线出、退勤作业，电动列车驾驶员办理退勤时，将当日（）向接班乘务班组长汇报

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连挂车牵引运行时，连挂车发生脱钩，故障车若未自动施加停放制动则应及时采取恢复B9阀（若列车救援前已操作手动缓解停放制动，则脱钩后停放制动无效），使列车施加空气制动的方式进行停车。（）

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02A01型（非CBTC改造）型车门切除，显示（）。

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02A01型（非CBTC改造）列车收车作业时，将（）打至合位。

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列车司机在停车场内退勤时，应至 DCC/DCC 驻勤点将列车故障及当日列车运行情况录入列车故障信息平台，并交还电动列车钥匙、对讲机、司机报单、应急物品与运转值班员办理退勤手续。（）

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北翟路车辆基地列车出场时，遇特殊情况，列车需以慢速前行方式进入淞虹路站时，必须由（）下达命令

A. 班组长

B. 值班长

C. 运营调度员

D. 值班员

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