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根据《员工绩效考核管理规定》,参照表F.3《通用行为规范考核表》,“未经批准擅自允许无关人员进入列车司机室、车站非公共区域、车场基地、设施设备机房或站台端头门内等直接影响运营安全的要害部位的”是( )类( )级。

A、 作业,IV

B、 作业,III

C、 作业,II

D、 作业,I

答案:D

铁路列车知识题库
由于处置突发事件需临时登乘列车司机室的可凭( )进行登乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51f-56f2-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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封锁区段内进路变更作业,调试进路没有提出( ),施工人员与行车人员不能擅自变更进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c520-3c2f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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02A03型列车车门模块显示“白色”代表车门处于( )状态
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2022年11月11日,11号线上海赛车场站至嘉定新城站上行接触网断线事故的直接原因是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c521-2c20-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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正线列车执行巡道作业,巡道电动列车驾驶员接收到有效的( )命令后,建立ATP手动模式,以手动方式限速45km/h驾驶列车执行巡道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51e-7b04-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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02A02型列车待两车联挂确认机械联挂完成后,发现联挂的全自动车钩处有漏气现象,应截断救援和被救援列车A车车头端的主风管截断阀(W3阀),以防止救援时气路系统漏气。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51d-98f3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车运行途中,若有人拉下车上的紧急停车拉手或车门打开等情况造成列车迫停,司机应先报( )后,确认无影响运行安全的情况后将拉手复原,列车可继续运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c520-8092-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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2024年6月20日,2号线( )站上行列车发生牵引故障,最大晚点 39分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c521-6142-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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存车线列车交接班时,司机应向( )申请,得到允许后方可进入线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c521-3b83-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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施工列车自动闭塞法入场作业,电动列车驾驶员接收( )交予调度书面命令单,应确认命令中的自动闭塞法实施区段、运行方向、实施时间及受令人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51f-7934-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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根据《员工绩效考核管理规定》,参照表F.3《通用行为规范考核表》,“未经批准擅自允许无关人员进入列车司机室、车站非公共区域、车场基地、设施设备机房或站台端头门内等直接影响运营安全的要害部位的”是( )类( )级。

A、 作业,IV

B、 作业,III

C、 作业,II

D、 作业,I

答案:D

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由于处置突发事件需临时登乘列车司机室的可凭( )进行登乘。

A. 行车调度员的调度命令

B. 工作证

C. 行车调度员的调度命令和工作证

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封锁区段内进路变更作业,调试进路没有提出( ),施工人员与行车人员不能擅自变更进路。

A. 口头申请

B. 电话申请

C. 书面申请

D. 委托申请

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c520-3c2f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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02A03型列车车门模块显示“白色”代表车门处于( )状态

A. 打开

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D. 故障

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2022年11月11日,11号线上海赛车场站至嘉定新城站上行接触网断线事故的直接原因是( )。

A. 列车停车于柔性接触网绝缘分段锚段关节中心柱位置,受电弓同时与接触线工作支、非工作支接触,两处触点存在压力差,接触电阻不同,供电分区穿越电流通过触点部位,持续一定时间,发生高温并熔断接触线。 ,

B. 列车停车于柔性接触网绝缘分段锚段关节有异物,受电弓同时与接触线工作支、非工作支接触,两处触点存在压力差,接触电阻不同,供电分区穿越电流通过触点部位,持续一定时间,发生高温并熔断接触线。

C. 列车停车于刚性接触网绝缘分段锚段关节中心柱位置,受电弓同时与接触线工作支、非工作支接触,两处触点存在压力差,接触电阻不同,供电分区穿越电流通过触点部位,持续一定时间,发生高温并熔断接触线。 ,

D. 列车停车于刚性接触网绝缘分段锚段关节有异物,受电弓同时与接触线工作支、非工作支接触,两处触点存在压力差,接触电阻不同,供电分区穿越电流通过触点部位,持续一定时间,发生高温并熔断接触线。

E. 列车遭雷击

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正线列车执行巡道作业,巡道电动列车驾驶员接收到有效的( )命令后,建立ATP手动模式,以手动方式限速45km/h驾驶列车执行巡道作业。

A. 书面调度

B. 口头

C. 班组长

D. 值班员

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02A02型列车待两车联挂确认机械联挂完成后,发现联挂的全自动车钩处有漏气现象,应截断救援和被救援列车A车车头端的主风管截断阀(W3阀),以防止救援时气路系统漏气。( )
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列车运行途中,若有人拉下车上的紧急停车拉手或车门打开等情况造成列车迫停,司机应先报( )后,确认无影响运行安全的情况后将拉手复原,列车可继续运行

A. 运营调度员

B. 班组长

C. 值班员

D. 值班长

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2024年6月20日,2号线( )站上行列车发生牵引故障,最大晚点 39分钟。

A. 世纪大道

B. 陆家嘴

C. 人民广场

D. 东昌路

E. 龙阳路

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存车线列车交接班时,司机应向( )申请,得到允许后方可进入线路。

A. 乘务组长

B. 行车值班员

C. 运营调度员

D. 值班站长

E. 协同中心

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施工列车自动闭塞法入场作业,电动列车驾驶员接收( )交予调度书面命令单,应确认命令中的自动闭塞法实施区段、运行方向、实施时间及受令人。

A. 信号楼值班员

B. 运转值班员

C. 值班长

D. 班组长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51f-7934-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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