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根据《二号线列车司机通信中断现场应急处置方案》规定，通信中断时，司机在车站时可以采用（）OCC运营调度。

A、端头门电话联系

B、 800M手持机

C、车载电台

D、手机

答案：A

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正线列车执行巡道作业,巡道电动列车驾驶员正线运行时应确认设施设备（）、隧道积水、线路钢轨、接触网设备

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运营期间列车非图定反向运行作业,列车运行至授权终点后，电动列车驾驶员应报告（）

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轨道交通2号线区间正线线路最大坡度为（）‰，位于龙阳路至张江高科上下行区间。

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2024年5月20日，12号线虹梅路过夜车挤岔事故是一起设备原因导致的责任运营事故。

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电动列车驾驶员在执行车调联控时，应在标准用语前增加（）呼叫

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2024年6月17日，7号线场中路至大场镇列车故障清客事件中，列车失电后，( )中列车的数据信息也同步丢失，无法为司机提供排故的远程指导。

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根据调度命令，电话闭塞法区段内所有列车运行至车站站台停车待命。如列车停于区间，凭调度命令，停于区间的列车以人工限制向前方式限速（）km/h运行至前方车站停车待命。

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当列车正线加开车,电动列车驾驶员应通过人工广播进行报站，人工报站应使用普通话，做到声音清晰、语气平和、用语规范。（）

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正线运营作业,列车进站时，电动列车驾驶员应对进站信号机、（）进行确认，并执行手指呼唤

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过夜车驾驶员如需出折返线/存车线，应严格按该站点轨行区行走路径行走，并身着反光背心。（）

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根据《二号线列车司机通信中断现场应急处置方案》规定，通信中断时，司机在车站时可以采用（）OCC运营调度。

A、端头门电话联系

B、 800M手持机

C、车载电台

D、手机

答案：A

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正线列车执行巡道作业,巡道电动列车驾驶员正线运行时应确认设施设备（）、隧道积水、线路钢轨、接触网设备

A. 限界

B. 状态

C. 外观

D. 工况

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运营期间列车非图定反向运行作业,列车运行至授权终点后，电动列车驾驶员应报告（）

A. 班组长

B. 运营调度员

C. 值班长

D. 值班员

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轨道交通2号线区间正线线路最大坡度为（）‰，位于龙阳路至张江高科上下行区间。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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2024年5月20日，12号线虹梅路过夜车挤岔事故是一起设备原因导致的责任运营事故。

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电动列车驾驶员在执行车调联控时，应在标准用语前增加（）呼叫

A. 驾驶员

B. 车站值班员

C. 乘务组长

D. 车站站长

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2024年6月17日，7号线场中路至大场镇列车故障清客事件中，列车失电后，( )中列车的数据信息也同步丢失，无法为司机提供排故的远程指导。

A. 运维协同中心

B. ATS

C. OCC

D. 通讯中断

E. DCC

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根据调度命令，电话闭塞法区段内所有列车运行至车站站台停车待命。如列车停于区间，凭调度命令，停于区间的列车以人工限制向前方式限速（）km/h运行至前方车站停车待命。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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当列车正线加开车,电动列车驾驶员应通过人工广播进行报站，人工报站应使用普通话，做到声音清晰、语气平和、用语规范。（）

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正线运营作业,列车进站时，电动列车驾驶员应对进站信号机、（）进行确认，并执行手指呼唤

A. 首副道岔

B. 道岔防护信号机

C. 出场信号机

D. 出站信号机

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过夜车驾驶员如需出折返线/存车线，应严格按该站点轨行区行走路径行走，并身着反光背心。（）

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