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根据《员工绩效考核管理规定》，参照表F.13《生产人员绩效考核表（列车司机）》，“有人登乘时未检查双证”是( )类( )级。

A、作业，IV

B、作业，III

C、作业，II

D、作业，I

答案：B

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驾驶模式变更作业，电动列车驾驶员接受运营调度员的驾驶模式变更命令，应确认命令中的车次、车号、（）及变更模式的起始站和终点站，并复诵和记录。

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2024年6月20日，2号线（）站上行列车发生牵引故障，最大晚点 39分钟。

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列车故障救援宜遵循的原则是（）。

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折返路径变更作业,在折返路径变更时，由于人为因素，值乘驾驶员未告知（）折返路径已变更，可能会造成列车晚点的后果。

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列车在区间运行时，电动列车驾驶员应不间断地瞭望前方信号、线路情况，发现异物侵入限界，应立即采取紧急停车措施。（）

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CBTC改造列车在切除ATP操作后，DMI会断电。若需要从ATP切除中恢复，在复位“ATP切除”开关后，列车需要（）秒时间等待DMI启动，才能进入正常可用状态。

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02A05型检车（启车）列车收车作业时，将（）打至合位。

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02A05型检车（启车）列车启车作业时，将（）打至合位。

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02A02型（非CBTC改造）列车启车作业时，按压（）按钮。

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02A03型列车车门模块显示“（）”代表车门无通讯；

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根据《员工绩效考核管理规定》，参照表F.13《生产人员绩效考核表（列车司机）》，“有人登乘时未检查双证”是( )类( )级。

A、作业，IV

B、作业，III

C、作业，II

D、作业，I

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驾驶模式变更作业，电动列车驾驶员接受运营调度员的驾驶模式变更命令，应确认命令中的车次、车号、（）及变更模式的起始站和终点站，并复诵和记录。

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C. 时间

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2024年6月20日，2号线（）站上行列车发生牵引故障，最大晚点 39分钟。

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E. 龙阳路

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列车故障救援宜遵循的原则是（）。

A. 正向救援、尽快恢复正线运营

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折返路径变更作业,在折返路径变更时，由于人为因素，值乘驾驶员未告知（）折返路径已变更，可能会造成列车晚点的后果。

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列车在区间运行时，电动列车驾驶员应不间断地瞭望前方信号、线路情况，发现异物侵入限界，应立即采取紧急停车措施。（）

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CBTC改造列车在切除ATP操作后，DMI会断电。若需要从ATP切除中恢复，在复位“ATP切除”开关后，列车需要（）秒时间等待DMI启动，才能进入正常可用状态。

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02A05型检车（启车）列车启车作业时，将（）打至合位。

A. 门选开关

B. 列车激活

C. ATP切除

D. 门关好旁路

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02A02型（非CBTC改造）列车启车作业时，按压（）按钮。

A. 休眠

B. 唤醒

C. 拖行

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02A03型列车车门模块显示“（）”代表车门无通讯；

A. 灰色

B. 黑色

C. 红色

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