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根据调度命令，电话闭塞法区段内所有列车运行至车站站台停车待命。如列车停于区间，凭调度命令，停于区间的列车以人工限制向前方式限速（）km/h运行至前方车站停车待命。

A、 40

B、 30

C、 20

D、 10

答案：C

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2024年6月17日，7号线场中路至大场镇上行发生一起列车故障清客事件，主要原因之一是司机未能准确识别列车故障。（）

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02A01型（CBTC改造）使用ATP门控，动车前无需恢复该旁路开关。（）

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电动列车区间运行时，电动列车驾驶员应目视前方，确认设施设备、隧道积水、线路钢轨状态。（）

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2024年5月20日，12号线虹梅路过夜车挤岔事故的主要原因之一是：运营调度有章不循，盲目指挥。( )

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02A03型列车待连挂后，再缓解连挂端剩余列车的停放制动。（）

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列车司机在试车作业前，由试车负责人向列车司机进行调试内容交底，如列车司机了解不清或试车作业内容违反有关行车安全规定，列车司机可拒绝执行试车作业要求。（）

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当电动列车司机在正线驾驶遇紧急情况下需使用防恐应急物品时，应先将应急包/箱破封并打开，然后取出应急包/箱内物品使用，并在（）上做好记录。

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02A03型列车（ )：在部分制动不能缓解的时候，可使用该旁路开关，使列车继续运行，避免救援

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02A02型列车车门模块显示“（）”代表车门处于关闭状态

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运营期间单电动列车办理人员进入区间作业时，电动列车驾驶员根据（）命令，以ATPM驾驶模式运行至下一站后恢复ATPM/ATO模式运行

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根据调度命令，电话闭塞法区段内所有列车运行至车站站台停车待命。如列车停于区间，凭调度命令，停于区间的列车以人工限制向前方式限速（）km/h运行至前方车站停车待命。

A、 40

B、 30

C、 20

D、 10

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电动列车区间运行时，电动列车驾驶员应目视前方，确认设施设备、隧道积水、线路钢轨状态。（）

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2024年5月20日，12号线虹梅路过夜车挤岔事故的主要原因之一是：运营调度有章不循，盲目指挥。( )

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02A03型列车待连挂后，再缓解连挂端剩余列车的停放制动。（）

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列车司机在试车作业前，由试车负责人向列车司机进行调试内容交底，如列车司机了解不清或试车作业内容违反有关行车安全规定，列车司机可拒绝执行试车作业要求。（）

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当电动列车司机在正线驾驶遇紧急情况下需使用防恐应急物品时，应先将应急包/箱破封并打开，然后取出应急包/箱内物品使用，并在（）上做好记录。

A. 司机报单

B. 行车日志

C. 正线日志

D. 班前会笔记本

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02A03型列车（ )：在部分制动不能缓解的时候，可使用该旁路开关，使列车继续运行，避免救援

A. 制动缓解旁路

B. 关门旁路

C. 常用制动监控旁路

D. 开门使能旁路

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02A02型列车车门模块显示“（）”代表车门处于关闭状态

A. 白色

B. 黑色

C. 红色

D. 黄色

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运营期间单电动列车办理人员进入区间作业时，电动列车驾驶员根据（）命令，以ATPM驾驶模式运行至下一站后恢复ATPM/ATO模式运行

A. 行车值班员

B. 班组长

C. 运营调度员

D. 信号楼值班员

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