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列车救援作业，救援车连挂前，救援车驾驶员应与故障车驾驶员确认连挂条件具备。救援车驾驶员应在列车清客时同步完成车钩外观及（）的确认，连挂作业在弯道岔区线路或需切断气路、电气连接时，救援车驾驶员应下车做好车钩位置或相关阀门的确认及调整工作。

A、对中位置

B、损坏程度

C、最佳状态

D、对准位置

答案：A

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02A01型（非CBTC改造）列车启车作业时，需按住C阀进行气制动试验。（）

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列车加开作业，电动列车驾驶员接受调度命令后，根据（）内容建立ATO、ATPM模式

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02A5型列车门模式只有手动、半自动、全自动。（）

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司机运行过程中不得越过未经授权通过的禁行信号(调度命令中未明确授权越过的信号机，均不可以越过)。（）

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2024年6月20日，2号线东昌路站上行列车故障晚点事故构成运营（）类事故

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02A01型（CBTC改造）列车启车作业时，进行ATC初始化测试时需按住C阀。（）

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连挂车牵引运行时，连挂车发生脱钩，故障车若未自动施加停放制动则应及时采取恢复B9阀（若列车救援前已操作手动缓解停放制动，则脱钩后停放制动无效），使列车施加空气制动的方式进行停车。（）

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ADU（）灯常亮表示ATP模式建立且工作正常

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运营列车站台错开门处置作业，电动列车驾驶员接（）下线检查命令

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手摇道岔接发车作业,手摇道岔接发车作业流程中接受（）后列车才能运行

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铁路列车知识题库

列车救援作业，救援车连挂前，救援车驾驶员应与故障车驾驶员确认连挂条件具备。救援车驾驶员应在列车清客时同步完成车钩外观及（）的确认，连挂作业在弯道岔区线路或需切断气路、电气连接时，救援车驾驶员应下车做好车钩位置或相关阀门的确认及调整工作。

A、对中位置

B、损坏程度

C、最佳状态

D、对准位置

答案：A

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02A01型（非CBTC改造）列车启车作业时，需按住C阀进行气制动试验。（）

点击查看答案

列车加开作业，电动列车驾驶员接受调度命令后，根据（）内容建立ATO、ATPM模式

A. 调度调令

B. 班组长命令

C. 值班长命令

D. 值班员命令

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02A5型列车门模式只有手动、半自动、全自动。（）

点击查看答案

司机运行过程中不得越过未经授权通过的禁行信号(调度命令中未明确授权越过的信号机，均不可以越过)。（）

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2024年6月20日，2号线东昌路站上行列车故障晚点事故构成运营（）类事故

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

E. 一般E类

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02A01型（CBTC改造）列车启车作业时，进行ATC初始化测试时需按住C阀。（）

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ADU（）灯常亮表示ATP模式建立且工作正常

A. ATO

B. ATPA

C. ATP模式

D. ATPB

点击查看答案

运营列车站台错开门处置作业，电动列车驾驶员接（）下线检查命令

A. 运营调度员

B. 班组长

C. 值班长

D. 值班员

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手摇道岔接发车作业,手摇道岔接发车作业流程中接受（）后列车才能运行

A. 发车命令

B. 救援命令

C. 清客命令

D. 调车命令

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