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2020年3月20日起实施的《上海申通地铁集团有限公司突发公共卫生事件应急指南》中规定的事件分级、预警分级和响应分级标准与《上海市突发公共事件总体应急预案》保持一致,均分为( )。

A、 Ⅰ级(特别重大)

B、 Ⅱ级(重大)

C、 Ⅲ级(较大)

D、 Ⅳ级(一般)

E、 Ⅴ级(安全)

答案:ABCD

铁路列车知识题库
列车站后折返作业,列车站后折返作业列车压扎异物可能造成( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51e-caf6-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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02A01型(CBTC改造)列车收车作业时,将( )打至合位。
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02A02/03/04型CC重启后司机需激活司机室,持续按压( )直至信号完成初始化测试
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司机运行过程中不得越过未经授权通过的禁行信号(调度命令中未明确授权越过的信号机,均不可以越过)。( )
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电动列车驾驶员执行交接班时,若遇设备故障、线路发生事故情况,或未交接完毕的,应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51e-4e25-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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2024年6月20日,2号线东昌路站上行列车发生牵引故障,列车司机误操作列车的“关门失效旁路”,导致后续清客时间延长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51d-fb97-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车站后折返作业,到达驾驶员与接车驾驶员使用驾驶室对讲交接列车车辆状况、延续有效的( )及线路状况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51e-dce4-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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02A03型列车应截断救援和被救援列车B车与C车(救援连挂端)的主风管截断阀(02.09阀),以防止救援时气路系统漏气。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51d-a7c0-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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2022年11月11日,11号线( )发生一起接触网断线事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c521-35ea-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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过夜车驾驶员登车后需汇报( )申请启动列车,在得到行调同意后方可启动列车进行一次出乘作业
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铁路列车知识题库

2020年3月20日起实施的《上海申通地铁集团有限公司突发公共卫生事件应急指南》中规定的事件分级、预警分级和响应分级标准与《上海市突发公共事件总体应急预案》保持一致,均分为( )。

A、 Ⅰ级(特别重大)

B、 Ⅱ级(重大)

C、 Ⅲ级(较大)

D、 Ⅳ级(一般)

E、 Ⅴ级(安全)

答案:ABCD

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02A01型(CBTC改造)列车收车作业时,将( )打至合位。

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02A02/03/04型CC重启后司机需激活司机室,持续按压( )直至信号完成初始化测试

A. 警惕按钮

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C. TBTC按钮

D. ATO按钮

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司机运行过程中不得越过未经授权通过的禁行信号(调度命令中未明确授权越过的信号机,均不可以越过)。( )
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电动列车驾驶员执行交接班时,若遇设备故障、线路发生事故情况,或未交接完毕的,应( )。

A. 停止交接

B. 继续交接,直至交接完毕

C. 汇报行调

D. 汇报班组长

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2024年6月20日,2号线东昌路站上行列车发生牵引故障,列车司机误操作列车的“关门失效旁路”,导致后续清客时间延长。
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列车站后折返作业,到达驾驶员与接车驾驶员使用驾驶室对讲交接列车车辆状况、延续有效的( )及线路状况。

A. 班组长命令

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02A03型列车应截断救援和被救援列车B车与C车(救援连挂端)的主风管截断阀(02.09阀),以防止救援时气路系统漏气。( )
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2022年11月11日,11号线( )发生一起接触网断线事故。

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过夜车驾驶员登车后需汇报( )申请启动列车,在得到行调同意后方可启动列车进行一次出乘作业

A. 行调

B. 乘务班组长

C. 值班员

D. 值班站长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00142bc2-c51f-45cb-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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