为了规范民航安检事件调查程序，查明民航安检事件发生原因，科学合理确定民航安检事件性质及责任，促进民航安检工作水平提升，( )民航局发布了《民用航空安全检查事件调查管理规定》。

A. 　可以不进行安全检查

B. 　但应单独取出接受检查

C. 　只需通过X光机检查

D. 　只需爆炸物探测检查

A. 　候机隔离区的航空安保

B. 　要害部位的航空安保

C. 　机场非控制区的航空安保

D. 　机场租户的航空安保

E. 　驻场单位的航空安保

A. 　由金属刀身组成

B. 　多功能刀整体颜色深，内部刀身较密

C. 　内部可见直线状刀身

D. 　工具钳颜色较浅，内部可见清晰刀身，外部有多个铆钉

E. 　工具内部结构相对简单

A. 　旅客基本信息采集

B. 　工作人员信息采集

C. 　X射线安检仪操作信息处理

D. 　综合信息查询

A. 　民航安全人员

B. 　探寻式提问

C. 　民航公安人员

D. 　迂回式提问

E. 　民航安检人员

A. 　能按规定程序报告民航安检工作现场发现的违法案(事)件

B. 　具备有效引导受检人员将行李、物品正确放置X射线安检仪传送带和提示受检人员取出随身物品放在托盘的能力

C. 　熟练掌握民航安全检查信息管理系统的功能

D. 　了解X射线安检仪、民航安全检查信息管理系统工作原理和功能使用

E. 　了解车辆检查设备原理和功能使用

A. 　货物

B. 　旅客

C. 　行李物品

D. 　同行人员

E. 　托运行李

A. 　橙色

B. 　绿色

C. 　蓝色

D. 　黑色