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答案:D

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从事民航安检现场勤务管理人员岗位岗前教育培训、在岗继续教育培训的培训教员应当具有民航安全检查员三级以上职业资格证书且从事民航安检现场勤务管理工作()年以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-73fc-bd0a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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以下引信不属于机械引信的为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-70d1-3f57-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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压发引信设置时,击针的细部被()的卡槽卡住,击针簧被压缩呈( ),当压帽受到压力时,压发杆下降,在压发杆上的圆孔对正击针时,击针失去控制,在击针簧张力的作用下,冲击引信火帽而发火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-70cd-0ae3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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以下属于五级安全检查员的实操训练岗位的为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143355-0028-1a80-c059-334faf761700.html
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人工检查法:一般通过眼、耳、()、手等感官的感觉和借助简单工具,检查可疑物品和可疑部位有无暗藏的爆炸物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-72af-6dde-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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前传引导检查岗位进行异常行为识别的目的是为了发现()等存在异常的旅客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-71a6-376f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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民航安检事件划分为特别严重安全检查事件、严重安全检查事件、一般安全检查事件、()四个等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-7358-2a3d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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如果旅客投诉合理,确实是安检勤务方面的过错,应当向旅客道歉,同时对其投诉表示()和(),使旅客感到其投诉受到重视,自尊心得到满足,为圆满处理好投诉铺平道路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143354-ffcb-1fce-c059-334faf761700.html
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机场受公共航空运输企业委托,开展乘机登记(值机)、托运行李、过站等地面代理服务的,其航空安保措施应当符合()相关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143354-ffea-7851-c059-334faf761700.html
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以下属于五级安全检查员的实操训练岗位的为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143354-ffe0-df4f-c059-334faf761700.html
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题目内容
(
单选题
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按()后,恢复至最后检查行李的原始图像界面。

A、 黑白/彩色切换键

B、 有机物/无机物剔除切换键

C、 回拉键

D、 复原键

答案:D

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相关题目
从事民航安检现场勤务管理人员岗位岗前教育培训、在岗继续教育培训的培训教员应当具有民航安全检查员三级以上职业资格证书且从事民航安检现场勤务管理工作()年以上。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-73fc-bd0a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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以下引信不属于机械引信的为()。

A.  化学引信

B.  拉发引信

C.  松、拉发两用引信

D.  压发电引信

E.  松发电引信

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-70d1-3f57-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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压发引信设置时,击针的细部被()的卡槽卡住,击针簧被压缩呈( ),当压帽受到压力时,压发杆下降,在压发杆上的圆孔对正击针时,击针失去控制,在击针簧张力的作用下,冲击引信火帽而发火。

A.  松发杆 压发状态

B.  压发杆 待发状态

C.  拉发杆 压发状态

D.  拉发杆 待发状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-70cd-0ae3-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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以下属于五级安全检查员的实操训练岗位的为()。

A.  开箱包检查岗位

B.  行李复查岗位

C.  限制物品移交岗位

D.  民航行李安检设备操作岗位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143355-0028-1a80-c059-334faf761700.html
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人工检查法:一般通过眼、耳、()、手等感官的感觉和借助简单工具,检查可疑物品和可疑部位有无暗藏的爆炸物。

A.  摸

B.  看

C.  口

D.  鼻

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-72af-6dde-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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前传引导检查岗位进行异常行为识别的目的是为了发现()等存在异常的旅客。

A.  乘机凭证

B.  面部表情

C.  行为动作

D.  语言表述

E.  携带物品

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-71a6-376f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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民航安检事件划分为特别严重安全检查事件、严重安全检查事件、一般安全检查事件、()四个等级。

A.  无安全检查事件

B.  特别安全检查事件

C.  轻微安全检查事件

D.  紧急安全事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001432d8-7358-2a3d-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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如果旅客投诉合理,确实是安检勤务方面的过错,应当向旅客道歉,同时对其投诉表示()和(),使旅客感到其投诉受到重视,自尊心得到满足,为圆满处理好投诉铺平道路。

A.  欢迎

B.  认同

C.  感谢

D.  同情

E.  质疑

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143354-ffcb-1fce-c059-334faf761700.html
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机场受公共航空运输企业委托,开展乘机登记(值机)、托运行李、过站等地面代理服务的,其航空安保措施应当符合()相关规定。

A.  《民用航空安全检查规则》

B.  《公共航空运输企业航空安全保卫规则》

C.  《民用机场航空安全保卫条例》

D.  《运输机场航空安全保卫规则》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143354-ffea-7851-c059-334faf761700.html
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以下属于五级安全检查员的实操训练岗位的为()。

A.  限制物品移交岗位

B.  机场控制区道口车辆检查岗位

C.  货邮安检设备操作岗位

D.  开箱包检查岗位

E.  现场值班领导岗位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143354-ffe0-df4f-c059-334faf761700.html
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