A、 （A）运营指挥分为一级、二级两个指挥层级；二级服从一级指挥
B、 （B）各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从OCC值班主任总体协调和指挥。
C、 （C）一级指挥为：行车调度、电力调度、环控调度、维修调度、信息调度
D、 （D）二级指挥为：环控调度、车站值班站长、车辆基地调度、DCC检修调度、维修分部调度
答案：D
A、 （A）运营指挥分为一级、二级两个指挥层级；二级服从一级指挥
B、 （B）各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从OCC值班主任总体协调和指挥。
C、 （C）一级指挥为：行车调度、电力调度、环控调度、维修调度、信息调度
D、 （D）二级指挥为：环控调度、车站值班站长、车辆基地调度、DCC检修调度、维修分部调度
答案：D
A. （A）重力
B. （B）弹簧弹性
C. （C）电池电量
D. （D）压缩空气
A. （A）本地控制开关
B. （B）IBP盘
C. （C）机电维修人员
D. （D）中心控制开关
A. （A）工程车
B. （B）客车
C. （C）列车
D. （D）调试车
A. （A）自动位
B. （B）隔离位
C. （C）手动开位
D. （D）手动关位
A. （A）电话闭塞法：路票
B. （B）圃定闭塞法：电话记录号码
C. （C）移动闭塞法：车载信号显示
D. （D）圃定闭塞法：CBTC灭灯
E. （E）移动闭塞法：CBTC灭灯
A. （A）总风缸
B. （B）制动风缸
C. （C）升弓风缸
D. （D）降弓风缸
A. （A）间隔
B. （B）始发
C. （C）标准
D. （D）终点
A. （A）狂风
B. （B）浓雾
C. （C）阴霾
D. （D）小雨
A. （A）受电弓
B. （B）蓄电池
C. （C）辅助逆变器
D. （D）牵引逆变器
A. （A）60min
B. （B）45min
C. （C）30min
D. （D）15min
