一般情况下，工程车在正线运行时，凭（）及调度命令行车。

A. （A）狂风

B. （B）浓雾

C. （C）阴霾

D. （D）小雨

A. （A）20m

B. （B）10m

C. （C）5m

D. （D）3m

A. （A）特

B. （B）三

C. （C）二

D. （D）一

A. （A）认真判明火情，并迅速向行调报告

B. （B）必须立即停车

C. （C）若不能动车，按列车迫停区间处理

D. （D）维持运行至前方车站，并广播安抚乘客，用人工广播引导乘客使用车上灭火器进行灭火

A. （A）常用制动最小位

B. （B）常用制动最大位

C. （C）牵引最小位

D. （D）0

A. （A）白灯：允许调车

B. （B）黄灯：允许进/出车辆基地

C. （C）红灯：禁止越过

D. （D）蓝灯：允许越过

E. （E）蓝灯：禁止越过

A. （A）本地控制开关

B. （B）IBP盘

C. （C）机电维修人员

D. （D）中心控制开关

A. （A）车站

B. （B）区段

C. （C）线路

D. （D）场线

A. （A）落弓按钮被按下

B. （B）车辆处于紧急停车状态

C. （C）主断路器未闭合

D. （D）气压不足

E. （E）制动未缓解

A. （A）边驾驶边处理故障

B. （B）报告车站后处理故障

C. （C）报告行车调度后处理故障

D. （D）报告车队长后处理故障