特殊情况下，预计正线部分列车运行间隔超过图定间隔（）倍及以上时，行车调度视情况可组织小交路运行，调整正线列车间隔。

A. （A）雷暴雨

B. （B）强风

C. （C）大雪

D. （D）大雨

A. （A）为人为损坏

B. （B）空气断路器开关无断开

C. （C）能继续运营

D. （D）可以正常开关门

A. （A）立即拉停列车报告行车调度

B. （B）加速通过

C. （C）适当降速通过

D. （D）尽可能降速通过并报行车调度

A. （A）双针压力仪表

B. （B）电气柜各空气断路器开关位置

C. （C）电压表显示

D. （D）前方进路

E. （E）排故手册

A. （A）开关门按钮

B. （B）重开门按钮

C. （C）PSL控制盘

D. （D）强制开门按钮

A. （A）0-15

B. （B）15-100

C. （C）100-150

D. （D）150-200

A. （A）先开车门再开站台门，先关车门再关站台门

B. （B）先开站台门再开车门，先关站台门再关车门

C. （C）先开站台门再开车门，先关车门再关站台门

D. （D）先开车门再开站台门，先关站台门再关车门

A. （A）1人以上10人以下

B. （B）3人以上10人以下

C. （C）5人以上10人以下

D. （D）10人以上30人以下

A. （A）30min

B. （B）20min

C. （C）15min

D. （D）10min

A. （A）站间闭塞信号

B. （B）半自动闭塞信号

C. （C）电话闭塞法信号

D. （D）自动闭塞信号