A、 （A）传输系统是通信系统各站点与控制中心及站与站之间的信息传输和信息交换的通道
B、 （B）用于地铁列车运行指挥、公安治安、防灾应急
C、 （C）具有直观、实时的动态图像监视、记录和跟踪控制等独特功能
D、 （D）在城市轨道交通通信系统中地位可有可无
答案：A
A、 （A）传输系统是通信系统各站点与控制中心及站与站之间的信息传输和信息交换的通道
B、 （B）用于地铁列车运行指挥、公安治安、防灾应急
C、 （C）具有直观、实时的动态图像监视、记录和跟踪控制等独特功能
D、 （D）在城市轨道交通通信系统中地位可有可无
答案：A
A. （A）10km/h
B. （B）15km/h
C. （C）25km/h
D. （D）不得通过
A. （A）司机可视情况自行进行反向运行
B. （B）反向运行时，行调视情况组织对向列车进入反向运行区域
C. （C）载客列车原则上禁止反方向运行，当特殊情况必须反方向运行时，须征得调度指挥中心主任的许可，在保证安全的条件下方准进行
D. （D）CBTC模式下，列车反方向运行时，凭车载信号显示运行
E. （E）司机可视情况不换端
A. （A）15km/h
B. （B）50km/h
C. （C）30km/h
D. （D）10km/h
A. （A）解锁
B. （B）制动
C. （C）牵引
D. （D）切除
A. （A）开关门按钮
B. （B）重开门按钮
C. （C）就地控制盘
D. （D）强制开门按钮
A. （A）说明书阅读
B. （B）完整性检查
C. （C）气密性检查
D. （D）进入污染区
A. （A）狂风
B. （B）浓雾
C. （C）阴霾
D. （D）小雨
A. （A）调度规章制度
B. （B）行车组织规则
C. （C）车站安全细则
D. （D）调车安全规则
A. （A）等级
B. （B）速度
C. （C）间隔
D. （D）方式
A. （A）ATO主机
B. （B）主控手柄
C. （C）车载ATP
D. （D）轨旁ATP
