A、 (A)自动位
B、 (B)隔离位
C、 (C)手动开位
D、 (D)手动关位
答案:C
A、 (A)自动位
B、 (B)隔离位
C、 (C)手动开位
D、 (D)手动关位
答案:C
A. (A)无法关闭
B. (B)夹人夹物
C. (C)紧急解锁
D. (D)有人倚靠
A. (A)制动系统
B. (B)车门系统
C. (C)空调系统
D. (D)牵引系统
A. (A)立即拉停列车报告行车调度
B. (B)加速通过
C. (C)适当降速通过
D. (D)尽可能降速通过并报行车调度
A. (A)车站
B. (B)区段
C. (C)线路
D. (D)场线
A. (A)重力
B. (B)弹簧弹性
C. (C)电池电量
D. (D)压缩空气
A. (A)司机可视情况自行进行反向运行
B. (B)反向运行时,行调视情况组织对向列车进入反向运行区域
C. (C)载客列车原则上禁止反方向运行,当特殊情况必须反方向运行时,须征得调度指挥中心主任的许可,在保证安全的条件下方准进行
D. (D)CBTC模式下,列车反方向运行时,凭车载信号显示运行
E. (E)司机可视情况不换端
A. (A)中央级控制
B. (B)车站级控制
C. (C)就地级控制
D. (D)以上都不对
A. (A)线路较短
B. (B)线路较长
C. (C)线路延伸可能较小
D. (D)线路延伸可能较大
A. (A)专用调度电话及无线调度电台为主,公务电话为辅
B. (B)专用调度电话及公务电话为主,无线调度电台为主辅
C. (C)无线调度电台为主,专用调度电话及公务电话为辅
D. (D)公务电话为主,无线调度电台为主辅
A. (A)解锁车门
B. (B)切除车门
C. (C)越站
D. (D)整侧车门