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忠心报国 不忘初心
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忠心报国 不忘初心
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列车在CBTC模式下产生紧急制动,列车司机汇报行车调度员后,可通过观察()是否出现信号故障图标。

A、 (A)车辆显示屏

B、 (B)信号显示屏

C、 (C)广播屏

D、 (D)电气柜

答案:B

忠心报国 不忘初心
车站发现物体侵限时,下列场景描述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4f-cb56-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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空气弹簧的充放气是通过()控制的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4e-fa21-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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当列车在站台车门关好后,关门指示灯不亮,关门灯无故障时,列车司机则再次确认所有车门关好,并操作()维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4e-d518-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长期脱离本职工作的列车司机,重返工作岗位前,应有一定的专业知识学习时间并经有关()合格后,方能继续担任乘务工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4d-f692-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车司机完成升弓操作,电气方面保证受电弓电磁阀得电,机械方面保证受电弓各部件功能完好,且有足够的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4e-4b6f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车因故迫停区间,预计()分钟内无法运行时,经运营公司值班领导同意后,应组织区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4f-b69b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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运营事故造成员工重伤1人以上或轻伤5人以上构成()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4e-9a2a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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导致列车受电弓降下不能升起的故障因素包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4f-f65c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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司机在值乘过程中若发生安全事件或遇故障在退勤时需要填写()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4f-6c2a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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()以其储存量较大、保密性较强、可实现一卡多用等特性。
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题目内容
(
单选题
)
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忠心报国 不忘初心

列车在CBTC模式下产生紧急制动,列车司机汇报行车调度员后,可通过观察()是否出现信号故障图标。

A、 (A)车辆显示屏

B、 (B)信号显示屏

C、 (C)广播屏

D、 (D)电气柜

答案:B

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忠心报国 不忘初心
相关题目
车站发现物体侵限时,下列场景描述正确的是()。

A. (A)在站台区发现有物品侵限时,司机应立即紧急停车,报行车调度通知车站派人处理,按行车调度的指示执行

B. (B)若在侵限物品前停车,司机报行车调度,然后立即下车清除侵限物品,并做好个人防护

C. (C)若越过侵限物品停车,司机在停车后严禁动车,将情况报告行车调度,按行车调度的指示执行

D. (D)如列车无法对标停车需清客时,司机严禁按压开门按钮开门,在接到行车调度指示后到客室解锁站台侧的车门紧急解锁手柄开门清客

E. (E)将现场情况用个人手机拍照留存

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空气弹簧的充放气是通过()控制的。

A. (A)高度调节阀

B. (B)压力开关

C. (C)减压阀

D. (D)电空阀

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4e-fa21-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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当列车在站台车门关好后,关门指示灯不亮,关门灯无故障时,列车司机则再次确认所有车门关好,并操作()维持运行。

A. (A)牵引联锁旁路

B. (B)气制动旁路

C. (C)门零速旁路

D. (D)车门旁路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4e-d518-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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长期脱离本职工作的列车司机,重返工作岗位前,应有一定的专业知识学习时间并经有关()合格后,方能继续担任乘务工作。

A. (A)安全考试

B. (B)驾驶考试

C. (C)法规考试

D. (D)行车管理规则考试

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4d-f692-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车司机完成升弓操作,电气方面保证受电弓电磁阀得电,机械方面保证受电弓各部件功能完好,且有足够的()。

A. (A)重力

B. (B)弹簧弹性

C. (C)电池电量

D. (D)压缩空气

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4e-4b6f-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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列车因故迫停区间,预计()分钟内无法运行时,经运营公司值班领导同意后,应组织区间疏散。

A. (A)20

B. (B)30

C. (C)40

D. (D)45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4f-b69b-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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运营事故造成员工重伤1人以上或轻伤5人以上构成()事故。

A. (A)一般A类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4e-9a2a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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导致列车受电弓降下不能升起的故障因素包括()。

A. (A)列车空气压力不足于规定值

B. (B)列车蓄电池电压过低

C. (C)紧急停车按钮被按下

D. (D)列车紧急制动不能缓解

E. (E)列车常用制动不能缓解

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4f-f65c-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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司机在值乘过程中若发生安全事件或遇故障在退勤时需要填写()。

A. (A)事件单

B. (B)安全信息报告单

C. (C)司机报单

D. (D)司机日志

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4f-6c2a-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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()以其储存量较大、保密性较强、可实现一卡多用等特性。

A. (A)非接触式IC卡

B. (B)磁卡

C. (C)接触式IC卡

D. (D)非接触式智能卡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00143b11-dc4f-4aef-c0ea-0fb8ebcf6b00.html
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