书面调度命令要素中不包含（）。

A. （A）等边三角形

B. （B）等腰三角形

C. （C）等腰梯形

D. （D）正方形

A. （A）牵引逆变器

B. （B）网关阀

C. （C）牵引手柄

D. （D）智能阀

A. （A）环境条件恶化

B. （B）检修失当

C. （C）乘客故意损坏

D. （D）司机违章操作

A. （A）长交路

B. （B）短交路

C. （C）小交路

D. （D）长短交路

A. （A）一般A类

B. （B）一般B类

C. （C）一般C类

D. （D）一般D类

A. （A）高度调节阀

B. （B）压力开关

C. （C）减压阀

D. （D）电空阀

A. （A）ATO主机

B. （B）主控手柄

C. （C）车载ATP

D. （D）轨旁ATP

A. （A）当信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为NRM/EUM限速55km/h,在线路原限速低于55km/h的，按线路实际限速要求运行

B. （B）原则上载客列车须保证一人驾驶一人监控，空客车一人驾驶时允许不派引导人员添乘，但需对该列车进行严密监控，该列车按限速40km/h运行

C. （C）联锁后备模式为基本行车组织法，各有关部门没有接到行调改变行车组织法的调度命令，均按联锁后备模式组织运营

D. （D）当信号系统仅具备联锁后备模式时，OCC及沿途各车站应严密监控列车运行状态，严格控制列车间隔，确保列车与前车有一站一区间空闲

E. （E）原则上载客列车须保证一人驾驶一人监控，空客车一人驾驶时允许不派引导人员添乘，但需对该列车进行严密监控，该列车按限速60km/h运行

A. （A）20m

B. （B）10m

C. （C）5m

D. （D）3m

A. （A）开关门按钮

B. （B）重开门按钮

C. （C）PSL控制盘

D. （D）强制开门按钮