根据车辆的技术状态、线路允许速度，改变列车（），组织列车提高速度，恢复正点。

A. （A）30km/h

B. （B）50km/h

C. （C）15km/h

D. （D）不得通过

A. （A）受电弓

B. （B）蓄电池

C. （C）辅助逆变器

D. （D）牵引逆变器

A. （A）6

B. （B）12

C. （C）18

D. （D）24

A. （A）150

B. （B）180

C. （C）200

D. （D）300

A. （A）60min

B. （B）45min

C. （C）30min

D. （D）15min

A. （A）3km/h

B. （B）5km/h

C. （C）10km/h

D. （D）15km/h

A. （A）立即停车到现场处理

B. （B）维持进站处理

C. （C）立即停车等待专业人员处理

D. （D）停车后，进行乘客区间疏散

A. （A）专用调度电话及无线调度电台为主，公务电话为辅

B. （B）专用调度电话及公务电话为主，无线调度电台为主辅

C. （C）无线调度电台为主，专用调度电话及公务电话为辅

D. （D）公务电话为主，无线调度电台为主辅

A. （A）5km/h

B. （B）10km/h

C. （C）15km/h

D. （D）3km/h

A. （A）调试负责人

B. （B）厂商

C. （C）行调

D. （D）车站值班员