运营客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，和《运营时刻表》掌握停站时间，当距开车时间（）时，关闭屏蔽门、客室门。

A. （A）允许越过，调车进路准备好且所有道岔均在定位

B. （B）允许越过，调车进路准备好且至少有一组道岔在反位

C. （C）禁止越过

D. （D）允许越过，主体信号机显示黄灯

A. （A）火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外

B. （B）如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站

C. （C）可穿越火灾现场进行疏散

D. （D）组织疏散时，要求逆风迎面疏散

A. （A）制动系统故障

B. （B）牵引系统故障

C. （C）辅助系统故障

D. （D）车门系统故障

A. （A）目的地码、车组号

B. （B）目的地码、序列号

C. （C）线路代码、车组号

D. （D）线路代码、序列号

A. （A）vD

B. （B）vT

C. （C）GTO

D. （D）GTR

A. （A）保护能力

B. （B）阻碍能力

C. （C）固定能力

D. （D）补偿能力

A. （A）行车调度员

B. （B）值班站长

C. （C）站长

D. （D）行车值班员

A. （A）白底黑字

B. （B）白底红字

C. （C）黄底黑字

D. （D）蓝底白字

A. （A）分主断

B. （B）合主断

C. （C）灯测试

D. （D）降受电弓

A. （A）立即拉停列车报告行调

B. （B）加速通过

C. （C）正常速度通过

D. （D）尽可能降速通过并报行调