APP下载

首页

财会金融

忠心报国不忘初心

搜索

忠心报国不忘初心

题目内容

(

单选题

)

在ATS故障时，对原在中央MMI扣停的列车，经（）放行。

A、（A）值班站长

B、（B）相关车站站台岗

C、（C）行车调度员

D、（D）行车值班员

答案：C

忠心报国不忘初心

线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的，行车调度人员应根据现场情况，进行变更列车进路组织行车、单操单锁相关道岔、道岔钩锁等相关操作。上述操作完成，行车调度人员确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行速度不应高于（）。

点击查看题目

运营单位应合理安排列车司机工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过（）。

点击查看题目

当监测列车空气制动是否缓解的压力传感器发生故障时，会导致全列车无法（）的现象。

点击查看题目

列车发生故障时，列车司机要（），快速的做出正确的判断和处理，尽量缩短在正线故障处理时间。

点击查看题目

当列车在车站停车后，发生整侧车门打不开，列车司机再次按压开门按钮后，故障仍未消除。列车司机应立即报告（），并播报临停广播。

点击查看题目

列车司机手动驾驶时，牵引参考值由（）给出。

点击查看题目

车辆场内（）天气情况下可以进行试车线试车。

点击查看题目

车站清客原则上由（）下令。

点击查看题目

当列车发生单个车门故障（）时，列车司机应采用切除该车门的方法继续维持列车运营。

点击查看题目

车场是停放（）的场所，所有车辆回库后应按车场调度编制的计划停放到相应股道，一般不得任意更改，如遇特殊情况必须更改时，更改后应及时通知车场调度。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

忠心报国不忘初心

在ATS故障时，对原在中央MMI扣停的列车，经（）放行。

A、（A）值班站长

B、（B）相关车站站台岗

C、（C）行车调度员

D、（D）行车值班员

答案：C

相关题目

A. （A）25km/h

B. （B）20km/h

C. （C）15km/h

D. （D）10km/h

点击查看答案

运营单位应合理安排列车司机工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过（）。

A. （A）2小时

B. （B）2.5小时

C. （C）3小时

D. （D）3.5小时

点击查看答案

当监测列车空气制动是否缓解的压力传感器发生故障时，会导致全列车无法（）的现象。

A. （A）制动

B. （B）牵引

C. （C）开门

D. （D）激活

点击查看答案

列车发生故障时，列车司机要（），快速的做出正确的判断和处理，尽量缩短在正线故障处理时间。

A. （A）大胆处理

B. （B）等待指令

C. （C）随意处理

D. （D）沉着冷静

点击查看答案

当列车在车站停车后，发生整侧车门打不开，列车司机再次按压开门按钮后，故障仍未消除。列车司机应立即报告（），并播报临停广播。

A. （A）站控室

B. （B）行车调度

C. （C）检修调度

D. （D）车队长

点击查看答案

列车司机手动驾驶时，牵引参考值由（）给出。

A. （A）ATO主机

B. （B）主控手柄

C. （C）车载ATP

D. （D）轨旁ATP

点击查看答案

车辆场内（）天气情况下可以进行试车线试车。

A. （A）雷暴雨

B. （B）强风

C. （C）大雪

D. （D）大雨

点击查看答案

车站清客原则上由（）下令。

A. （A）行车调度

B. （B）值班站长

C. （C）区域站长

D. （D）行车值班员

点击查看答案

当列车发生单个车门故障（）时，列车司机应采用切除该车门的方法继续维持列车运营。

A. （A）无法关闭

B. （B）夹人夹物

C. （C）紧急解锁

D. （D）有人倚靠

点击查看答案

A. （A）电动列车车辆和工作车

B. （B）单轨列车

C. （C）地铁列车

D. （D）工程车

类似热门题库

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新

生产综合（运营、化验、机修）知识竞赛题库

循环水高级1018题库

公开（电工中级）题库