当列车司机在整备作业时，出现紧急制动不能缓解，列车司机应检查（）压力是否足够。

A. （A）15

B. （B）20

C. （C）25

D. （D）30

A. （A）行车调度

B. （B）维修调度

C. （C）车辆段（场）调度

D. （D）通号调度

A. （A）最大牵引

B. （B）最大制动

C. （C）安全正点

D. （D）灵活编组

A. （A）电动列车车辆和工作车

B. （B）单轨列车

C. （C）地铁列车

D. （D）工程车

A. （A）处理

B. （B）支援

C. （C）救援

D. （D）清客

A. （A）左侧

B. （B）中间

C. （C）右侧

D. （D）随机方向

A. （A）制动

B. （B）牵引

C. （C）开门

D. （D）激活

A. （A）调度规章制度

B. （B）行车组织规则

C. （C）车站安全细则

D. （D）调车安全规则

A. （A）解锁车门

B. （B）切除车门

C. （C）越站

D. （D）整侧车门

A. （A）认真判明火情，并迅速向行调报告

B. （B）必须立即停车

C. （C）若不能动车，按列车迫停区间处理

D. （D）维持运行至前方车站，并广播安抚乘客，用人工广播引导乘客使用车上灭火器进行灭火