当列车出现故障时，列车司机能够正确分析和判别故障的原因，是一项重要而细致的工作，不应该没弄清故障原因之前随意、盲目处理，这样不但不能消除故障，反而可能造成（）。

A. （A）行调和车站

B. （B）行调和队长

C. （C）行调和调试负责人

D. （D）车站和调试负责人

A. （A）在站台区发现有物品侵限时，司机应立即紧急停车，报行车调度通知车站派人处理，按行车调度的指示执行

B. （B）若在侵限物品前停车，司机报行车调度，然后立即下车清除侵限物品，并做好个人防护

C. （C）若越过侵限物品停车，司机在停车后严禁动车，将情况报告行车调度，按行车调度的指示执行

D. （D）如列车无法对标停车需清客时，司机严禁按压开门按钮开门，在接到行车调度指示后到客室解锁站台侧的车门紧急解锁手柄开门清客

E. （E）将现场情况用个人手机拍照留存

A. （A）两

B. （B）三

C. （C）四

D. （D）五

A. （A）0

B. （B）最大制动

C. （C）最小牵引

D. （D）最大牵引

A. （A）行车调度

B. （B）维修调度

C. （C）车辆段（场）调度

D. （D）通号调度

A. （A）10km/h

B. （B）15km/h

C. （C）25km/h

D. （D）不得通过

A. （A）地下

B. （B）高架桥

C. （C）地面

D. （D）没有要求

A. （A）掉线

B. （B）清客

C. （C）救援

D. （D）维修

E. （E）回库

A. （A）身体素质

B. （B）生理素质

C. （C）心理素质

D. （D）人文素质

A. （A）任意计划

B. （B）两钩及以上

C. （C）三钩及以上

D. （D）四钩及以上