根据传动原理的不同，靠带与带轮上的齿相互啮合传动的是（）。

A. （A）15min

B. （B）25min

C. （C）30min

D. （D）60min

A. （A）敬业爱岗

B. （B）遵纪守法

C. （C）服从命令

D. （D）团结协作

A. （A）处理故障

B. （B）汇报行车值班员

C. （C）汇报行车调度员

D. （D）汇报车队长

A. （A）车站须停止服务

B. （B）车站维持正常运营

C. （C）车站立即清客

D. （D）车站关闭部分出入口，减缓进站客流

A. （A）15

B. （B）10

C. （C）20

D. （D）25

A. （A）行车调度员

B. （B）值班站长

C. （C）站长

D. （D）行车值班员

A. （A）行车调障员

B. （B）行车值班员

C. （C）值班站长

D. （D）信号楼值班员

A. （A）运营指挥分为一级、二级两个指挥层级；二级服从一级指挥

B. （B）各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从OCC值班主任总体协调和指挥。

C. （C）一级指挥为：行车调度、电力调度、环控调度、维修调度、信息调度

D. （D）二级指挥为：环控调度、车站值班站长、车辆基地调度、DCC检修调度、维修分部调度

A. （A）部位

B. （B）过程

C. （C）时间

D. （D）原理

A. （A）运行等级

B. （B）运行速度

C. （C）停车时间

D. （D）折返时间