昼间无信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动属于（）信号。

A. （A）双针压力仪表

B. （B）电气柜各空气断路器开关位置

C. （C）电压表显示

D. （D）前方进路

E. （E）排故手册

A. （A）切除故障车门

B. （B）寻求站务帮助

C. （C）重新开关车门

D. （D）旁路该侧车门

A. （A）比照《运营时刻表》单程每列延误2min以下为正点，行调应根据客车延误情况及时采取措施，调整客车运行

B. （B）比照《运蕾时刻表》单程每列延误2min以下为正点，行调无须调整客车运行

C. （C）因列车调整需耍，在两端站晚发的列车计为晚点，在单程运行过程中增晚2min及以上时不计为晚点

D. （D）因列车调整需要，在两端站晚发的列车不计为晚点，但在单程运行过程中增晚2min及以上时计为晚点

E. （E）比照《运营时刻表》单程每列延误2min以下为正点，行调应根据客车延误情况及时采取措施，调整客车运行

A. （A）液压

B. （B）气压

C. （C）水压

D. （D）弹簧

A. （A）实现大传动比的传动

B. （B）实现远距离的两轴传动

C. （C）实现变速、换向传动

D. （D）实现分支传动

E. （E）实现承重

A. （A）150

B. （B）180

C. （C）200

D. （D）300

A. （A）10km/h

B. （B）5km/h

C. （C）3km/h

D. （D）按三、二、一车限速

A. （A）塞拉门

B. （B）外摆门

C. （C）嵌入式车门

D. （D）外挂门

A. （A）司机可视情况自行进行反向运行

B. （B）反向运行时，行调视情况组织对向列车进入反向运行区域

C. （C）载客列车原则上禁止反方向运行，当特殊情况必须反方向运行时，须征得调度指挥中心主任的许可，在保证安全的条件下方准进行

D. （D）CBTC模式下，列车反方向运行时，凭车载信号显示运行

E. （E）司机可视情况不换端

A. （A）加速通过

B. （B）严禁运行

C. （C）早制动、少制动

D. （D）紧急制动