调试列车在调试区段作业(该项施工封锁区域)由负责指挥，特殊情况和危及安全时（）必须及时汇报OCC，由OCC负责应急处理指挥。

A. （A）辅助线

B. （B）调机工程车线

C. （C）静调线

D. （D）洗车线

E. （E）存车线

A. （A）辅助供电系统

B. （B）牵引逆变器

C. （C）网关阀

D. （D）智能阀

A. （A）新的故障

B. （B）时间浪费

C. （C）耗材损失

D. （D）责任不清

A. （A）改变电源电压调速

B. （B）减小主磁通调速

C. （C）电枢回路串入可调电阻调速

D. （D）变频调速

A. （A）环境条件恶化

B. （B）检修失当

C. （C）乘客故意损坏

D. （D）司机违章操作

A. （A）综合检修基地

B. （B）调试

C. （C）整备作业

D. （D）维修

A. （A）可判断相应轨道区段的空闲/占用状态

B. （B）可将判断的结果经继电器输出到轨道状态检测设备

C. （C）计轴器仅由室外设备单独工作

D. （D）室外设备包括车轮传感器和轨旁接线盒

A. （A）地面信号

B. （B）“好了”信号

C. （C）调度命令

D. （D）路票

A. （A）2小时

B. （B）2.5小时

C. （C）3小时

D. （D）3.5小时

A. （A）牵引联锁旁路

B. （B）气制动旁路

C. （C）门零速旁路

D. （D）车门旁路