列车在站台出现整侧车门无法打开，处理无效时，列车司机则报行调，按规定紧急（），清客并退出服务。

A. （A）电话闭塞法：路票

B. （B）圃定闭塞法：电话记录号码

C. （C）移动闭塞法：车载信号显示

D. （D）圃定闭塞法：CBTC灭灯

E. （E）移动闭塞法：CBTC灭灯

A. （A）大胆处理

B. （B）等待指令

C. （C）随意处理

D. （D）沉着冷静

A. （A）无法动车

B. （B）信号中断

C. （C）无法联系检调

D. （D）后方积压列车

A. （A）专用调度电话及无线调度电台为主，公务电话为辅

B. （B）专用调度电话及公务电话为，无线调度电台为主辅

C. （C）无线调度电台为主，公务电话为辅

D. （D）公务电话为主，无线调度电台为主辅

A. （A）工作日运行图

B. （B）双休日运行图

C. （C）特殊运行图

D. （D）低峰运行图

E. （E）高峰运行图

A. （A）辅助供电系统

B. （B）牵引逆变器

C. （C）网关阀

D. （D）智能阀

A. （A）请求救援

B. （B）重新激活列车

C. （C）重新占用司机室

D. （D）请求技术支持

A. （A）制动系统故障

B. （B）牵引系统故障

C. （C）辅助系统故障

D. （D）车门系统故障

A. （A）环境与设备监控系统

B. （B）自动售检票系统

C. （C）CCTV系统

D. （D）民用通信系统

A. （A）在调车作业过程中“红灯”视为无效，可以越过该信号机进行调车

B. （B）调车信号蓝灯表示可以越过该信号机进行调车

C. （C）调车信号月白色灯光表示可以越过该信号机进行调车

D. （D）调车在调车作业过程中“灭灯”视为无效，可以越过该信号机进行调车