列车司机应及时正确地判断和处理（），以确保列车安全正点运行，避免造成行车组织困难。

A. （A）车站值班员

B. （B）行车调度员

C. （C）运转值班员

D. （D）信号楼值班员

A. （A）列车司机

B. （B）所在车站的站长

C. （C）所在车站的值班站长

D. （D）行调

A. （A）二个区间

B. （B）二站二区间

C. （C）一站一区间

D. （D）一个区间

A. （A）列车门，站台门；站台门，列车门

B. （B）站台门，列车门；列车门，站台门

C. （C）站台门，列车门；站台门，列车门

D. （D）列车门，站台门；列车门，站台门

A. （A）30min

B. （B）35min

C. （C）40min

D. （D）45min

A. （A）制动

B. （B）牵引

C. （C）升级

D. （D）开门

A. （A）整备作业

B. （B）开关们作业

C. （C）瞭望不间断

D. （D）停放制动

A. （A）塞拉门

B. （B）外摆门

C. （C）嵌入式车门

D. （D）外挂门

A. （A）发车方

B. （B）接车方

C. （C）本线行调

D. （D）接车站车控室

A. （A）截止状态

B. （B）放大状态

C. （C）反向击穿状态

D. （D）饱和状态