列车因故迫停区间，预计（）分钟内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散。

A. （A）环境条件恶化

B. （B）检修失当

C. （C）乘客故意损坏

D. （D）司机违章操作

A. （A）开关门按钮

B. （B）重开门按钮

C. （C）PSL控制盘

D. （D）强制开门按钮

A. （A）继续处理

B. （B）原地待命

C. （C）申请救援

D. （D）紧急牵引

A. （A）交叉式

B. （B）无环放射式

C. （C）有环放射式

D. （D）平行式

E. （E）叠加式

A. （A）牵引联锁旁路

B. （B）气制动旁路

C. （C）门零速旁路

D. （D）车门旁路

A. （A）边驾驶边处理故障

B. （B）报告车站后处理故障

C. （C）报告行车调度后处理故障

D. （D）报告车队长后处理故障

A. （A）2min

B. （B）3min

C. （C）4min

D. （D）5min

A. （A）行车工作由行调统一指挥

B. （B）供电设备运作由电调统一指挥

C. （C）车站的行车工作由值班站长统一指挥

D. （D）车辆段行车工作由派班调度统一指挥

E. （E）信号楼工作由司机班组长统一指挥

A. （A）加强瞭望

B. （B）注意观察道岔开通位置

C. （C）设置终点站广播

D. （D）限速运行

A. （A）3km/h

B. （B）5km/h

C. （C）10km/h

D. （D）15km/h