A、 （A）行车工作由行调统一指挥
B、 （B）供电设备运作由电调统一指挥
C、 （C）车站的行车工作由值班站长统一指挥
D、 （D）车辆段行车工作由派班调度统一指挥
E、 （E）信号楼工作由司机班组长统一指挥
答案：ABC
A、 （A）行车工作由行调统一指挥
B、 （B）供电设备运作由电调统一指挥
C、 （C）车站的行车工作由值班站长统一指挥
D、 （D）车辆段行车工作由派班调度统一指挥
E、 （E）信号楼工作由司机班组长统一指挥
答案：ABC
A. （A）4
B. （B）5
C. （C）6
D. （D）7
A. （A）运营指挥分为一级、二级两个指挥层级；二级服从一级指挥
B. （B）各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从OCC值班主任总体协调和指挥。
C. （C）一级指挥为：行车调度、电力调度、环控调度、维修调度、信息调度
D. （D）二级指挥为：环控调度、车站值班站长、车辆基地调度、DCC检修调度、维修分部调度
A. （A）0-15
B. （B）15-100
C. （C）100-150
D. （D）150-200
A. （A）长交路
B. （B）短交路
C. （C）小交路
D. （D）长短交路
A. （A）最大牵引
B. （B）最大制动
C. （C）安全正点
D. （D）灵活编组
A. （A）消防泵
B. （B）气体灭火设备
C. （C）火灾手动报警按钮
D. （D）电梯
A. （A）牵引逆变器
B. （B）网关阀
C. （C）牵引手柄
D. （D）智能阀
A. （A）车站值班员
B. （B）行车调度员
C. （C）信号楼值班员
D. （D）派班员
A. （A）摩擦带传动
B. （B）同步带传动
C. （C）多楔带传动
D. （D）V带传动
A. （A）从NRM到RM
B. （B）从ATP到NRM
C. （C）从RM到ATP
D. （D）从NRM到ATP
