14.ULSAB-AVC是通过车辆的整体设计来实现车身的轻量化,在成形工艺方面,其中有()以上的零部件采用拼焊板成形,20%以上的部件采用了液压成形技术。

A. 0.2-0.5

B. 0.6-0.8

C. 0.1-2

D. 2-5

A. BAS

B. 强(全)混合动力

C. 中度混合动力

D. 轻度混合动力

A. 结构简单、效率高。

B. 控制简单、越野性能好。

C. 相比于履带式底盘与腿足式底盘在不同的地面情况下适应性好。

D. 抓地力强、负重能力好。

A. kill

B. +C

C. shutdown

D. halt

A. 驾驶员状态监测

B. 车辆状态监测

C. 行人状态监测

D. 道路状态监测

A. 理论容量

B. 比容量

C. 额定容量

D. 实际容量

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

A. 特征形成

B. 特征提取

C. 特征选择

D. 特征评判

A. 增加

B. 减小

C. 保持不变

D. 熔化速度加大

A. 串联

B. 并联

C. 混联

D. 串并联