141.科里奥利力来自物体所具有的惯性,在旋转体系中进行()运动的质点,由于惯性的作用,有沿着原有运动方向继续运动的趋势。
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9.智能决策层的主要功能是接收环境感知层的信息并进行融合,对道路、车辆、行人、交通标志和交通信号等进行识别、决策分析和判断车辆驾驶模式及将要执行的操作,并向()输送指令。
A. 环境感知层
B. 信息融合层
C. 控制和执行层
D. 以上都不是
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15.在比亚迪秦中,高压配电箱不对()进行高压电分配。
A. 车载充电器
B. 电机控制器及DC总成
C. PTC加热器
D. 电动压缩机
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173.以电压来衡量电路的危险情况,应以()来衡量。
A. 平均电压值
B. 最低电压值
C. 峰值电压
D. 工作电压值
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21.目前,电动汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主,我国在电动汽车领域应用较为广泛的电机为()。
A. 永磁同步电机
B. 开关磁阻电机
C. 异步电机
D. 直流电机
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114.电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;减速制动时,电动机做()运行。
A. 发电机
B. 起动机
C. 步进电机
D. 同步电机
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188.以下措施不能控制焊接残余变形的是()。
A. 选用合理的焊缝尺寸
B. 尽可能减少焊缝数量
C. 增大焊接电流
D. 合理安排焊缝位置
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124.高功率型电池是主要用于瞬间()输出、输入的动力蓄电池。
A. 高能量
B. 高电压
C. 大电流
D. 高功率
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89、对于四个麦轮呈“米”字型排布的轮式底盘来说,关于速度分解,下列说法错误的是()。
A. 如果有某一个轮子的小辊子无法转动或者有一个轮子没有接触地面,则实际运动结果与解算结果存在偏差。
B. 麦克纳姆轮底盘控制可以使用速度叠加法进行速度解算。
C. 直接按照资料上的解算公式不进行修改可以直接进行底盘的控制。
D. 我们需要首先建立以底盘坐标系并且规定电机转动的正方向,因为坐标系建立方式不同或者规定电机正方向不同,解算的结果也不相同。
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76.以下对电动汽车DC/DC的功能描述正确的是()。
A. DC/DC的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机,和蓄电池并联给各用电器提供低压电源
B. 将电池包的直流电转换为交流电并驱动电机工作
C. 监测电池包状态
D. 将电动机回馈的交流电转换为直流电
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